Ako mjesto garaže ne dopušta da bude opremljeno kliznim vratima, garažna vrata za dizanje bit će optimalno rješenje. Niska cijena, jednostavna instalacija i izuzetna jednostavnost korištenja daju im ogroman prioritet nad ostalim vrstama. Pročitajte o kliznim vratima kako biste dali svoje ruke!
Što su vrata za dizanje?
Izgradnja podiznih vrata je čvrsta ploča u cijelom otvoru, koji se, kad se otvori, diže i učvrsti se ispod stropa unutar garaže.
Ljubitelji automobila koji su odabrali opciju garažnih vrata za sebe, imajte na umu sljedeće prednosti:
- jednostavnost otvaranja jednim pokretom, koja ne zahtijeva velike napore;
- mogućnost ugradnje u garažu bilo koje vrste i dizajna;
- potpuna sigurnost u slučaju iznenadnih vjetrova;
- očuvanje korisnog prostora i unutar garaže ispred nje;
- složenost neovlaštenog prodora.
Prije odabira garažnih vrata, treba uzeti u obzir njihove značajke:
- dizajn vrata ne drži toplinu;
- postoji velika vjerojatnost preopterećenja mehanizma koji otvara vrata;
- proizvodnja će zahtijevati vještinu, točnost i dostupnost posebnog alata.
U teškim mrazima, veliki napori će biti učinjeni kako bi se otvorila vrata.
Da biste uspješno instalirali vrata za podizanje garažom vlastitim rukama, morate imati aparat za zavarivanje, vještine za rad s njim i čitanje crteža jer ćete morati pažljivo usporediti sve dimenzije na njima.
Vrste vrata (sekcijski, automatski)
Na vratima postoji jedna zanimljiva vrsta, kada je cijeli ulazni list podijeljen na jednake pravokutne dijelove, smješten vodoravno. Kada otvorite vrata, ti dijelovi su presavijeni pod određenim kutom, čime se povećava korisno područje ispred garaže. Prije takvih vrata, automobil se može parkirati gotovo odmah pored liste – otvaranje platna neće udariti automobilom. Sekcijska vrata za podizanje garaže još su jednostavnija za otvaranje i bez zvuka, ali ih je puno teže ugraditi sami. Također stručnjaci smatraju da je takva vrata lakše ispucati.
Ako se garaža nalazi u zaštićenom području i vjerojatnost hakiranja nije prisutna, valja razmotriti mogućnost postavljanja roletnih roleta. Sastoji se od uskih vodoravnih šipki. Kada otvorite vrata, trake su namotane na osovinu na vrhu. Ova je opcija izuzetno prikladna za niske stropove.
Najprikladnija su uporaba automatskih vrata za dizanje. Omogućuju vam da otvorite prolaz i otiđete u garažu bez napuštanja automobila. Bilo koji motorist će cijeniti mogućnost da ne napušta toplu kabinu u lošem vremenu ili, ako je potrebno, brzo maknuti auto s kolnika, ako je garaža izgrađena na rubu parcele i graniči na cesti. Pruža ovaj praktični električni pogon i daljinski upravljač.
Automatska vrata za podizanje garaže imaju jedan značajan nedostatak – vrata su blokirana kad je snaga isključena. Rješenje problema može biti ugradnja posebnog deblockera ili povezivanja automatizacije s benzinskim ili dizelskim generatorom.
Kako izraditi samostalna vrata
Dizajn tih vrata je vrlo jednostavan, a mnogi vlasnici garaža odlučuju napraviti garažna vrata za sebe koristeći nacrte. Cijeli proces se sastoji od jedne pripremne i nekoliko osnovnih stadija:
- priprema crteža, materijala i alata;
- montaža okvira vrata i vodiča;
- sklop vratašca;
- proizvodnja pogonskog mehanizma;
- ugradnja vrata;
- ugradnja sustava protuutega.
Detaljno ćemo analizirati svaku stavku.
Pripremni stupanj
Za instalaciju potrebni su sljedeći alati:
- stroj za zavarivanje;
- električna bušilica (perforator, odvijač);
- razina gradnje;
- rulet;
- skup ključeva;
- olovka.
Da biste ugradili prijenosnik, pripremite:
- kanaliće i čelični uglovi;
- counterweights (posebni za dizala ili lijevano željezo);
- nosači, uglovi, metalni vodiči;
- izvori povratnog tipa;
- čelični kabel.
Također je potrebno odabrati brtvenu traku, koja se postavlja duž čitavog ruba listova.
Za omotač vrata kože, koristite metalni profilirani list. Dovoljno je jaka, ima malu težinu i zaštitu od korozije.
Montaža okvira vrata i vodilica
Za uspješnu instalaciju, važno je da su vrata savršeno ravna.
Okvir vrata sastavljen je od metalnih uglova ili drvenog greda u obliku slova P. Donji dio okvira mora se skliznuti u podnu masu za najmanje 2 cm.
Zatim, vodite šarke. Ugradite gornji nosač ispod stropa. Fiksiran je metalnim klinovima u strop. Pomoću vijaka na nosaču učvrstite dvije šarke.
Kako bi se spriječilo oštećenje klinova, šarke se trebaju postaviti tako da se nosač slobodno pomiče oko nje.
Sastavljanje vrata
Metalni okvir je zavaren točnim dimenzijama okvira vrata. U ovoj fazi potrebno je razmotriti mjesto za pričvršćenje ručke, brave i raznih protuprovalnih uređaja. Na jednoj strani okvira je pričvršćena valovita ploča. Vijci za samoljepljivanje trebaju se odabrati bojom s bojom iste boje. Na poleđini, okvir je izoliran sendvič pločama ili drugom izolacijom. Na kraju montaže lijepe brtve.
Montaža mehanizma za otvaranje
Mehanizam za podizanje vrata sastoji se od:
- vrata, cijela ili sekcijska;
- lijeve i desne police koji upravljaju kretanjem vrata duž željenog puta;
- dva protuteža, po jedan na svakoj strani;
- uređaji za podešavanje i pričvršćivanje postolja.
Na pločici vrata postavite 4 zagrada s vodilicama valjcima. Dva su dijela zavarena na donjoj konzoli za pričvršćivanje kabela protuutega s obje strane.
Sustavi se sastoje od pet dijelova:
- Stand-kanal, savijen od pocinčanog čelika u iznosu od 4 komada;
- luk – dva dijela zakrivljena u predlošku;
- unutarnji luk, dva dijela;
- čelična ploča;
- montažni nosač, za svaki stalak za 3 komada.
Mehanizam treba sastaviti u skladu s crtežima.
Skupljena konstrukcija treba biti izvedena bez ikakvog odstupanja u ravnini listova vrata i na mjestu dijelova, inače se može zaglaviti za vrijeme vožnje.
Sklapanje vrata
Skupljanje cjelokupne strukture izvodi se u sljedećem redoslijedu:
- Postolje se postavljaju na mjesto u okviru vrata. Poravnajte ih strogo međusobno okomito.
- Označite rupe za strop na montažnim nosačima. Oni bi trebali biti 12.
- Gurnite stalak i izbušite rupe na oznakama. Instalirajte ih u njih.
- Vratite stalak na svoje mjesto i ojačajte stropne nosače s vijcima za točenje. Do kraja samohotnih vijaka još;
- Ponovno namjestite držač okomito na otvor, a zatim zategnite vijke u potpunosti.
- Zavarite na stalke zaustavlja, koji će prilagoditi i popraviti udaljenost između dva stalka.
Zatim ponovite sve radnje za drugu policu. Sve pojedinosti na njemu trebale bi biti ugrađene u zrcalnu sliku na prvu.
Između stupova postavljen je estrih – metalna šipka s navojem na krajevima. Prilikom montaže na šipku, 4 matice su pričvršćeni na način da se nalaze na obje strane zaustavljanja. Ovaj sustav omogućuje vam da točno prilagodite položaj stalaka i spremite ga dulje vrijeme.
Montaža vrata s protutežima
List za vrata u pogonskom mehanizmu vrši se slijedećim redoslijedom:
- Izbušite rupe za nosače s valjcima na krilu.
- Ugradite tkaninu između stupova.
- Postavite valjke u utore polica i pričvrstite ih vijcima.
- Prikupite sustav protuteže. Njihova ukupna težina mora biti jednaka težini okvira ovratnika. Na primjer, ako list težak 60 kg, svaka kontraška mora težiti 30 kg.
- Instalirajte ručke, brave i ostale pribor.
Nakon svih radnji, poželjno je obojiti sve krajeve galvaniziranih čeličnih dijelova metalnom bojom za vanjske radove kako bi se izbjegla korozija.
U ovoj fazi, instalacija garažnih vrata za podizanje može se smatrati potpunom.