Ak miesto garáže nedovoľuje, aby boli vybavené posuvnými dverami, optimálne riešenie by boli garážové zdvíhacie brány. Nízka cena, jednoduchá inštalácia a mimoriadne jednoduché používanie im dáva obrovskú prednosť pred inými typmi. Prečítajte si o posuvných bránach, ktoré vám dajú vlastné ruky!
Čo sú to zdvíhacie brány?
Konštrukcia zdvíhacích brán je celistvým panelom v celom otvorení, ktorý pri otvorení sa zdvíha a je umiestnený pod stropom vnútri garáže.
Nadšenci automobilov, ktorí si vybrali možnosť garážových brán, si všimnú nasledovných výhod:
- jednoduchosť otvárania jedným pohybom, ktoré nevyžaduje veľké úsilie;
- možnosť inštalácie v garáži akéhokoľvek typu a dizajnu;
- úplná bezpečnosť v prípade náhlych nárazov vetra;
- zachovanie užitočného priestoru vnútri garáže a pred ním;
- zložitosť neoprávnenej penetrácie.
Pred výberom dvíhacích garážových dverí je potrebné brať do úvahy ich vlastnosti:
- dizajn brán nemá teplo;
- existuje vysoká pravdepodobnosť preťaženia mechanizmu, ktorý otvára bránu;
- výroba bude vyžadovať zručnosť, presnosť a dostupnosť špeciálneho nástroja.
Pri silných mrazoch sa vynaloží veľké úsilie na otvorenie dverí.
Aby bolo možné úspešne nainštalovať svoje vlastné ruky zdvíhanie garážových brán, je nutné mať zváračka, majú zručnosti pre prácu s ním a byť schopný čítať plány, ako bude musieť starostlivo skontrolovať všetky rozmery na ne.
Typy brán (sekčné, automatické)
Na bránach je jedna zaujímavá odroda, keď je celé dverné krídlo rozdelené na rovno obdĺžnikové časti umiestnené horizontálne. Pri otvorení brány sú tieto časti zložené pod určitým uhlom, čo umožňuje maximalizovať využiteľnú plochu pred garážou. Pred týmito bránami môže byť auto zaparkované takmer priamo vedľa listu – otváracie plátno nezaútočí. Sekčné garážové dvere sa dajú ľahšie otvoriť a sú tiché, ale je ťažšie ich namontovať sami. Tiež odborníci sa domnievajú, že takáto brána je ľahšie prasknúť.
Ak je garáž umiestnená v chránenej oblasti a pravdepodobnosť hackovania nie je prítomná, je potrebné zvážiť možnosť inštalácie rolety. Pozostávajú z úzkych vodorovných tyčí. Keď otvoríte bránu, popruhy sa navinú na hriadeľ v hornej časti. Táto možnosť je mimoriadne výhodná pri nízkych stropoch.
Najvhodnejšie na použitie sú automatické zdvíhacie brány. Umožňujú vám otvoriť krídlo a ísť do garáže bez toho, aby ste opustili auto. Každý voz nadšencov určite ocenia možnosť neopustí teplý interiér v zlom počasí alebo v prípade potreby rýchlo odstrániť auto z cesty, v prípade, že garáž je postavený na hranici pokutového územia a hraničí ceste. Poskytuje tento pohodlný elektrický pohon a diaľkové ovládanie.
Automatické dvíhanie garážových dverí má jednu významnú nevýhodu – dvere sú zablokované pri prerušení napájania. Riešením problému môže byť inštalácia špeciálneho deblokátora alebo pripojenie automatizácie k benzínovému alebo dieselovému generátoru.
Ako urobiť samonivelačné brány
Konštrukcia týchto brán je dosť jednoduchá a mnohí majitelia garáží sa rozhodnú urobiť garážové brány pre seba pomocou plánov. Celý proces pozostáva z jednej prípravnej a niekoľkých základných etáp:
- príprava výkresov, materiálov a nástrojov;
- montáž rámu a vodiacich prvkov dverí;
- zostava dverového krídla;
- výroba hnacieho mechanizmu;
- inštalácia brány;
- inštalácia systému protizávaží.
Každú z týchto položiek budeme podrobnejšie analyzovať.
Prípravná fáza
Pre inštaláciu sú potrebné nasledujúce nástroje:
- zváracie stroje;
- elektrická vŕtačka (perforátor, skrutkovač);
- úroveň budovy;
- ruleta;
- súprava kľúčov;
- ceruzka.
Pri inštalácii zdvíhacieho zariadenia pripravte:
- kanálové tyče a oceľové rohy;
- protizávažia (špeciálne pre výťahy alebo liatinové polotovary);
- konzoly, rohy, kovové vodidlá;
- pružiny návratového typu;
- oceľový kábel.
Tiež je potrebné zvoliť tesniacu pásku, ktorá sa položí pozdĺž celého obvodu listu.
Pri obložení kože dverí použite kovový profilovaný plech. Je dostatočne silný, má nízku hmotnosť a ochranu pred koróziou.
Montáž rámu a vodidiel dverí
Pre úspešnú inštaláciu je dôležité, aby bol dverový priestor dokonale plochý.
Dverové rám je zostavený z kovových častí alebo drevené trámy v tvare písmena S. Spodná časť rámu je nevyhnutné zakopať v podlahovom poteru najmenej 2 cm.
Ďalej usmerňujte závesy. Namontujte hornú konzolu pod strop. Je upevnený kovovými kolíkmi do stropu. Pomocou skrutiek na držiaku vystužte dva závesy.
Aby sa zabránilo uviaznutiu klinu, mali by sa závesy nainštalovať tak, aby sa držiak voľne pohyboval okolo neho.
Montáž krídla dverí
Kovový rám je zvarený s presnými rozmermi rámu dverí. V tomto štádiu je potrebné zamyslieť sa nad miestom upevnenia rukoväte, zámkov a rôznych zariadení proti vlámaniu. Na jednej strane rámu sa na ňu skrutkuje zvlnená fólia. Samonavíjacie skrutky by mali byť najlepšie vyberané s maľovanou hlavou rovnakej farby. Na zadnej strane je rám izolovaný sendvičovými panelmi alebo inou izoláciou. Na konci montáže lepené tesnenia.
Montáž otváracieho mechanizmu
Zdvíhací mechanizmus dverí pozostáva z:
- krídla dverí, celé alebo sekčné;
- ľavé a pravé regály, ktoré riadia pohyb brány pozdĺž požadovanej cesty;
- dve protizávažia, jedna na každej strane;
- zariadenia na nastavovanie a upevnenie regálov.
Na paneli dverí nainštalujte 4 konzoly s vodiacimi valčekmi – ložiskami. Dve časti sú privarené k spodným konzolám, aby zabezpečili protizávažný kábel z oboch strán.
Stojany pozostávajú z piatich častí:
- Stojanový kanál, ohnutý z pozinkovanej ocele v množstve 4 kusy;
- oblúk – dve časti zakrivené v šablóne;
- vnútorný oblúk, dve časti;
- oceľový plech;
- montážna konzola, pre každý stojan na 3 kusy.
Mechanizmus by mal byť zostavený v súlade s výkresmi.
Zostavená konštrukcia by mala byť vykonaná bez najmenšej odchýlky v rovine krídla dverí a umiestnenia jeho častí, inak môže dôjsť k zaseknutiu počas jazdy.
Montáž brány
Montáž celej konštrukcie sa vykonáva v nasledujúcom poradí:
- Stĺpiky sú nainštalované na mieste v rámu dverí. Zarovnajte ich striktne navzájom kolmo.
- Označte otvory pre strop na montážnych konzolách. Mali by byť 12.
- Stlačte stojan a vyvŕtajte otvory v označení. Nainštalujte hmoždinky v nich.
- Vráťte stojan na svoje miesto a zosilnite stropné konzoly pomocou samorezných skrutiek. Až do konca samořezných skrutiek;
- Opäť nastavte stojan kolmo na otvor, potom úplne dotiahnite skrutky.
- Pripevnite k stojanom dorazov, ktoré nastavia a upevnia vzdialenosť medzi dvoma stojanmi.
Potom zopakujte všetky akcie pre druhý regál. Všetky detaily na ňom by mali byť nainštalované v zrkadlovom obraze na prvý.
Medzi stĺpiky sa nainštaluje poter – kovová tyč so závitom na koncoch. Pri montáži na tyč sa štyri matice zašroubujú tak, aby boli umiestnené na oboch stranách dorazov. Tento systém vám umožňuje presne nastaviť polohu regálov a uložiť ich dlhšiu dobu.
Montáž brány s protiváhou
Krídlo dverí v hnacom mechanizme sa vyrába v nasledujúcom poradí:
- Vyvŕtajte otvory pre konzoly s valcami v krídle.
- Namontujte látku medzi stĺpiky.
- Umiestnite valčeky do drážok regálov a upevnite ich pomocou skrutiek.
- Zozbierajte systém protizávažia. Ich celková hmotnosť by mala byť rovnaká ako hmotnosť zostavy goliera. Napríklad, ak list váži 60 kg, každá protiváha musí vážiť 30 kg.
- Nainštalujte rukoväte, zámky a ďalšie príslušenstvo.
Po vykonaní všetkých úkonov je žiaduce namaľovať všetky konce pozinkovaných oceľových dielov kovovou farbou pre vonkajšiu prácu, aby sa zabránilo korózii.
V tomto štádiu môže byť montáž garážových brán považovaná za kompletnú.