Hushållsmaskiner med bensinmotorer kräver en ansvarsfull inställning till underhåll. För att göra verktyget långt lyckat med problemfri drift är det nödvändigt att använda bränsle och olja för bensinpumpen enligt den tekniska bruksanvisningen. Tvåtakts bensinmotorer arbetar med tillsats av olja i bränsleblandningen, fyrtaktsmotorer har en separat tank i bränsletanken.
Varianter av motoroljor, deras syfte
Motorolja är en speciell formulering som representerar ett lösningsmedel och tillsatser som reducerar friktionen, skapar den nödvändiga fluiditeten och förhindrar förtjockning när temperaturen sänks.
Med förfarandet för att erhålla kompositionen är:
- Mineralolja erhållen från destillation;
- syntetisk – genom syntes eller behandling av naturgas;
- Semisyntetisk – förbättrad mineralolja på grund av införandet av syntetiska komponenter.
Av säkerhetsskäl, för att inte förvirra produkter, är oljan målade röd, blå eller grön. Sortimentet skiljer sig i sammansättning, användaren behöver köpa en oljemärkt “för trädgårdsutrustning” 2T, om det är nödvändigt att förbereda en blandning för en tvåtaktsmotor, 4T för att hälla in i en vevhus.
Syntetiska och mineraloljor har olika baser, de kan inte blandas. Vid byte till en annan typ av olja, måste systemet sköljas ordentligt.
Oljan för bensintanken måste klassificeras enligt klassificeringen av TC-oljorna, avsedda för luftkylda motorer med en förbränningskammarevolym på 50-200 cm3. Vid val av en produkt är en viktig parameter inte priset, men skyddsegenskaperna för motorn hos ett visst varumärke. Därför köper de först och främst den rekommenderade oljan, i avsaknad av att de väljer en identisk olja.
Bestämmer oljans kvalitet för bensintankerns alkaliska värde. Alkali neutraliserar oxidationsprocessen av gnidningsmaterial, fördröjer förstöringen av ytan. När oljan blir oxiderad, förlorar den dess skyddande egenskaper. Normalt olje-pH är 8-9 enheter.
En viktig indikator är viskositeten. Därför finns det vinter-, sommar- och multigradeolja. Vilken användning av olja för bensinpumpen beror på om användaren ska arbeta vid minus temperatur. Sommarolja torkar även med en liten kylning. Blixten visar hur snabbt oljan kommer att brinna ut ur kompositionen. Optimal, om denna indikator är större än 225 S.
Användningsordningen och värdet av olja i en tvåtaktsmotor
Motorns arbete är förknippad med friktionen av rörliga delar av cylindern och hylsan, kammarna, gångjärnen. I friktion av delar uppvärms ytan medan den expanderar – scoring. Om i klyftan mellan parningspartierna finns en komposition i rätt mängd olja och bensin för bensinpumpen löses ett antal problem:
- delar i motorn arbetar med reducerad friktion, mindre värme;
- fett i luckorna förhindrar korrosion av delar under långvarig förvaring, spolar partiklarna som erhållits under friktion;
- förlänger motorns livslängd.
Utseendet av ytterligare egenskaper främjas av tillsatserna som används, vilka är i oljens sammansättning i en mängd av 5-15%. Det är tillsatserna som skapar anti-korrosion, slitage och frostresistenta egenskaper hos oljor.
Felaktig sammansättning av olja kan förstöra motorn, bilda en insättning i cylindrarna, leda till kokning och snabb slitage på motorn.
Det är viktigt att veta hur mycket olja du behöver lägga till bensinen för motorcyklar. Först och främst bör du studera instruktionerna och klara de rekommenderade proportionerna. Användningen av en komposition som tar hänsyn till modell och konfiguration av motorn, klimatförhållandena och belastningen kommer att förlänga bensinpumpens livslängd. Erfarna användare rekommenderar att man köper ett instrument, köper omedelbart den rekommenderade oljan i reserven.
Krav på en bränsleblandning för en tvåtaktsmotor
Skillnaden mellan tvåtaktsmotorn i sin ökade effekt jämfört med fyrtaktmotorn. En brännbar blandning för den framställs i ett visst förhållande bensin och specialolja. Vad är förhållandet mellan olja och bensin för bensinpumpar är optimal, skrivet i instruktionerna. De rekommenderade proportionerna måste observeras noggrant. Vid tillsats av tillsatser tog tillverkaren hänsyn till typen av motor. Det är därför förbjudet att blanda olika oljor.
Applicering av mineraloljor, blandning sker i en andel av 1:25, 1:30, 1:35. För syntetiska oljor, använd ett förhållande på 1:50 eller 1:80. Detta innebär att i varje av de föreslagna blandningarna löses den rätta mängden olja i volymen bensin. Blandning av bensin med olja för bensin kan vara som vatten med sirap. Det är nödvändigt att hälla bensin, tillsätt den exakta mängden olja och skaka blandningen. Det är önskvärt att använda en ny lösning för arbete. Vid lagring i mer än 2 veckor förändras kompositionen och oljeprofilen förorsakar förgasaren.
För att späda och lagra den brännbara blandningen kan du inte använda PET-flaskor. Bensin förstör plasten, polymeren löses i bränsleblandningen och försämrar ytterligare bränslets kvalitet, vilket medför risk för utseende av vandrande strömmar.
Välja rätt bensin
Tvåtaktsmotorer laddas med en blandning av blyfri bensin och oljemärkt 2T. I det här fallet bör du använda rekommenderad bensin AI-92. Om du använder ett märke med ett högre oktantal kommer blixten och förbränningstemperaturen att vara högre, ventilerna kommer för tidigt att brinna ut. Detsamma gäller för olja. Den rekommenderade kompositionen är inte den dyraste. Men användningen av ett annat varumärke är oacceptabelt. Viskositeten kommer att förändras, vilket leder till otillräcklig smörjning av konventionella produkter gjorda utan slipning i hög precision.
Om oljan tillsätts i överskott, leder ofullständig förbränning till bildandet av kol och överdriven avgas i atmosfären. En rik blandning är skadlig för motorn. För en fyrtaktsmotor hälls oljan separat från bensin. Det rensar knutarna, kyler, minskar friktionen. Under drift blir oljan smutsig och efter 50 arbetstimmar måste den bytas ut. Vilken typ av olja hälls i bensinpumpen, som anges i passet. Kompositionen bör märkas 4T med en viskositet av 10W40.
Den bästa oljan för någon motor anses vara rekommenderad. Den världsberömda oljan är dock Shel Helix Ultra. I 40 år har företaget utvecklat en ny teknik för att producera syntetisk olja från naturgas. Pureplus-tekniken fick en förbättrad basoljekomposition. Baserat på den, med tillägg av nödvändiga tillsatser, får de ledande tillverkarna de rekommenderade oljorna för sin utrustning.
Valet av olja beror främst på tillverkarens rekommendationer. Så, olja för bensindrivna stilar använder endast märkesvaror. Denna olja är lämplig för varumärket Vityaz, som motorerna i varumärkena av samma märke. Det finns en åsikt av experter, olja av någon tillverkare, avsedd för en typ av utrustning, är lämplig för användning på alla märken. Men om det finns en möjlighet, är det bättre att använda den rekommenderade.
Ett lager av olja ska tillhandahållas vid behov under en säsong. En produkt som har stått länge förlorar sina egenskaper. Till salu finns paket från 0,1 till 5 liter.
Oljebana som rekommenderades för bensinpumpar från Husqvarna undersöktes. Företaget har inte egna produktionsanläggningar, bara tappningsanläggningen. Köpt grossistprodukt hälls i små behållare, märkt och går in i försäljningsnätet. Kanske kompositionen av oljan vid tillverkningssteget tillsattes exklusiva tillsatser för Husqvarna.
Användningen av olja, enligt bruksanvisningen för motorcyklar, är obligatorisk. På ren bensinutrustning kan det inte fungera.