Om garageplatsens placering inte tillåter att den är utrustad med skjutdörrar, kommer garagelyftportarna att vara den optimala lösningen. Det låga priset, enkel installation och exceptionell användarvänlighet ger dem en stor prioritet över andra typer. Läs om de glidande portarna för att ge dina egna händer!
Vad är lyftportar?
Byggnaden av lyftportarna är en solid panel i hela öppningen, som när den öppnas, stiger upp och är fastsatt under taket inuti garaget.
Bilentusiaster som har valt möjligheten till garageportar för sig själv noterar följande fördelar:
- enkelhet att öppna med en rörelse, vilket inte kräver stora ansträngningar
- Möjlighet att installera i garaget av alla typer och konstruktioner.
- komplett säkerhet vid plötsliga vindstoppar;
- bevarande av nytt utrymme både inom garaget och framför det;
- komplexiteten av obehörig penetration.
Innan du väljer en lyftdörr, bör du ta hänsyn till deras egenskaper:
- portens design håller inte värme;
- det finns en stor sannolikhet att överbelasta mekanismen som öppnar porten;
- Tillverkningen kommer att kräva skicklighet, noggrannhet och tillgången till ett specialverktyg.
Vid svåra frostar kommer stora ansträngningar att göras för att öppna dörrarna.
För att framgångsrikt kunna installera lyft garageportarna med egna händer måste du ha en svetsmaskin, ha färdigheter att arbeta med och kunna läsa ritningarna, eftersom du måste noggrant jämföra alla dimensioner på dem.
Typ av grindar (sektionell, automatisk)
Vid grindarna finns ett intressant sortiment, när hela dörrbladet är indelat i lika rektangulära delar, som ligger horisontellt. När du öppnar porten, viks dessa delar i en viss vinkel, så att du kan maximera det användbara området framför garaget. Innan sådana grindar kan bilen parkeras nästan rätt bredvid bladet – öppningsduken slår inte på bilen. Säkerhetsdörrarna är ännu enklare att öppna och ljudfria, men det är mycket svårare att montera dem själv. Också experter tror att en sådan grind är lättare att spricka.
Om garaget är beläget i ett skyddat område och sannolikheten för hacking inte är närvarande, är det värt att överväga möjligheten att installera rullande fönsterluckor. De består av smala horisontella barer. När du öppnar porten, lindas remarna på axeln på toppen. Det här alternativet är extremt bekvämt vid låga tak.
Det mest praktiska att använda är automatiska lyftportar. De låter dig öppna sashen och gå in i garaget utan att lämna bilen. Vilken bilist som helst kommer att uppskatta möjligheten att inte lämna den varma stugan vid dåligt väder eller vid behov snabbt ta bort bilen från vägen, om garaget är byggt på kanten av tomten och gränserna på vägen. Ger den här bekvämligheten elektriska enheten och fjärrkontrollen.
Automatiska lyftdörrportar har en signifikant nackdel – dörren är blockerad när strömmen är avskuren. Lösningen av problemet kan vara installationen av en särskild deblocker eller anslutning av automation till en bensin- eller dieselgenerator.
Hur man gör självnivellerande grindar
Utformningen av dessa grindar är ganska enkel, och många garageägare väljer att göra garageportar för sig själv med hjälp av ritningarna. Hela processen består av ett förberedande och flera grundläggande steg:
- Förberedelse av ritningar, material och verktyg;
- installation av dörrkarm och styrningar;
- dörrbladskonstruktion;
- tillverkning av drivmekanismen;
- installation av porten;
- installation av ett motviktssystem.
Vi kommer att analysera var och en av objekten mer detaljerat.
Förberedande skede
Följande verktyg krävs för installation:
- svetsmaskin;
- elektrisk borr (perforator, skruvmejsel);
- byggnadsnivå;
- roulette;
- uppsättning skiftnycklar;
- penna.
För att installera lyftdonet, förbereda:
- kanal barer och stål hörn;
- motvikter (speciellt för hissar eller gjutjärn);
- konsoler, hörn, metallledare;
- fjädrar av returtyp
- stålkabel.
Det är också nödvändigt att välja ett tätningsband som ligger längs hela bladets omkrets.
För dörrhöljet, använd ett metallprofilerat ark. Den är stark nog, har låg vikt och skydd mot korrosion.
Montering av dörrkarm och styrningar
För en lyckad installation är det viktigt att dörröppningen är helt platt.
Dörrramen är sammansatt av metallhörn eller en trästråle i form av ett brev P. Ramens undre del måste glidas in i golvskiktet med minst 2 cm.
Led sedan gångjärnen. Montera övre konsolen under taket. Den är fast med metallstift i taket. Använd bultarna på konsolen, förstärka de två gångjärnen.
För att förhindra att kilen störs, ska gångjärnen monteras så att fästet rör sig fritt omkring det.
Montering av dörrbladet
Metallramen är svetsad till dörrkarmens exakta dimensioner. Vid detta tillfälle är det nödvändigt att tänka över platsen för fastsättning av handtaget, lås och olika inbrottsanordningar. På ena sidan av ramen skruvas ett korrugerat ark på det. Självgängande skruvar bör helst väljas med ett målat huvud av samma färg. På baksidan isoleras ramen med sandwichpaneler eller annan isolering. Vid slutet av aggregatet limmade tätningar.
Montering av öppningsmekanismen
Dörrens lyftmekanism består av:
- dörrblad, hel eller sektionell;
- vänster och höger rack som styr portens rörelse längs den önskade vägen;
- två motvikter, en på varje sida;
- enheter för justering och fixering av ställen.
På dörrpanelen installera 4 fästen med styrrullar. Två delar är svetsade i nedre fästen för att säkra motviktsledningen från båda sidor.
Racks består av fem delar:
- Stativkanal, böjd av galvaniserat stål i en mängd av 4 stycken;
- båge – två delar böjda i mallen;
- inre båge, två delar;
- stålplåt;
- monteringsfäste, för varje rack för 3 delar.
Mekanismen bör monteras i strikt överensstämmelse med ritningarna.
Den sammansatta konstruktionen bör göras utan den minsta avvikelsen i dörrbladets plan och placeringen av delarna, annars kan det fastna vid körning.
Montering av grinden
Montering av hela strukturen utförs i följande sekvens:
- Inläggen är installerade på plats i dörrkarmen. Rikta dem strängt vinkelrätt mot varandra.
- Markera hålen för taket på fästena. De borde vara 12.
- Skjut höljet och borra hålen i markeringen. Installera dowels i dem.
- Sätt tillbaka stället på plats och stärka takfästena med självgängande skruvar. Fram till slutet av självuttagande skruvar ännu;
- Återställ stativet vinkelrätt mot öppningen och dra åt skruvarna helt.
- Svetsa till stativet på stoppen, vilket kommer att justera och fixa avståndet mellan de två ställen.
Upprepa sedan alla åtgärder för det andra stället. Alla detaljer om den ska installeras i en spegelbild till den första.
Mellan stolparna installeras en screed – en metallstav med en tråd i ändarna. Vid montering på stången skruvas 4 muttrar på ett sådant sätt att de är placerade på båda sidor av stoppen. Med det här systemet kan du noggrant justera ställningarnas ställning och spara det under en längre tid.
Monteringen av porten med motvikter
Dörrbladet i drivmekanismen görs i följande ordning:
- Borra hål för fästen med rullar i rampen.
- Installera tyget mellan inläggen.
- Placera rullarna i spåren på ställen och fixa dem med skruvar.
- Samla motviktssystemet. Deras totala vikt bör vara lika med vikten av krageenheten. Till exempel, om bladet väger 60 kg, måste varje motvikt väga 30 kg.
- Installera handtag, lås och andra tillbehör.
När alla handlingar utförs, är det önskvärt att måla alla ändarna av delar från galvaniserat stål metall färg för utomhusbruk för att undvika korrosion.
På detta stadium kan installationen av garagelyftportar anses vara komplett.