Kultivatorn består av en bensinmotor med en volym av 120 cm3, luftfiltret, bränsleinsprutningssystemet, reduktionsväxeln och drivaxeln, på vilka kvarn eller andra munstycken är monterade. Vissa tillverkare levererar kultivaren tillsammans med ytterligare tillbehör: en plog eller en potatisgrävare. All denna utrustning måste tas om hand, annars kommer kultivaren snabbt att misslyckas.
Låt oss överväga en jordbruksutrustning på ett exempel på modell MTD T-380 B 700.
Kultiveringsarrangemang
Denna kultivator är utrustad med en bensinmotor BS 700 Series OHV från firmaet “BriggsStratton” med en volym 163 cm3. Vridmomentet från motorn överförs till kedjedämparen med hjälp av en remdrivenhet. Kedjedämparen sänder vridmomentet till arbetsaxeln, där det finns 8 skärare med en diameter av 30,5 cm. Kultivatorens maximala bredd är 81 cm. Fräsarnas läge justeras horisontellt med hand. Efter bearbetning av området på 30 hektar måste fräsbladet skärpa.
Innan du startar kultivaren måste du kontrollera oljenivån i motorn. Detta kan göras genom att skruva loss pluggen på ett speciellt hål beläget på sidan av kultivatorhuset. Om oljan börjar droppa från motorn, betyder det att dess nivå är tillräcklig. Eftersom kultivatormotorn är fyrtaktig, är det inte nödvändigt att tillsätta bensin till oljan.
Efter att ha kontrollerat oljenivån måste motorn tankas. Kultivatorn fylls med A-92-bensin. Motorn är utrustad med ett grovt bränslefilter, vilket inte tillåter igensättning av förgasarstrålarna. Därefter måste du kontrollera tillståndet för remdrevet. Efter perekopki varje 20-30 hektar mark måste du korrigera bälten som ansluter reduceraren och kultorns motor. På grund av vibrationerna kan de växla, då kommer motorn att överhettas, och reduceraren själv kan misslyckas.
Det är också nödvändigt att rengöra kultivatorens avgasrör varje år. Efter ett långt arbete är hon igensatt av värmen. På grund av minskningen i tryckkraft ackumuleras förbränningsprodukter i motorn, och det bryter ner.
Varje 5 år demonteras kultivatorens motor och bränslefiltret och tändstiftet byts ut. För att förlänga tändstiftets livslängd, är det nödvändigt att avlägsna högspänningsledningen från det efter att ha grävdat. Högspänningsnätet byts ut vart tionde år. Det är också nödvändigt att smörja växlarna på drivaxeln varje år.