Po prvýkrát bola reťazová píla Ural prepustená v roku 1935. V roku 2005 v strojárskom závode pomenovanom podľa F.E. Dzeržinský v meste Perm zhromaždil 14 miliónovú kópiu legendárneho nástroja. 80% ťažby v krajine sa stále vykonáva s použitím motorovej píly Ural. Súčasne s montážnou linkou vychádza model pre malé práce na farmách – píla Družba, ale je to trieda nižšia ako starší brat.
Charakteristika sovietskej píly s motorovou pílou
Spočiatku píla Urals stál na technické vybavenie armády, a až v roku 1955 sa továreň presťahovala do výroby pre výrub priradením názov modelu Ural 2. nástroj vážil 11,7 kg. Súčasne bol výkon motora 5,5 litra. a. Pílové listy sa počas práce otáčajú do pravého uhla, čo uľahčuje prácu ploskárov. Reťaz bol nútený mazaný, v manipulácii jednotky bol hydroklín.
Vzorka reťazovej píly Ural vydania z roku 1946 je vystavená v dělostreleckom múzeu v Petrohrade. V roku 1958 získal nástroj zlatú medailu na Výstave úspechov v Bruseli.
Sovietský zväz bol izolovaný, vytvorené zariadenie bolo oceňované a distribuované lesníckym podnikom podľa poriadku. Rovnaký distribučný systém neumožnil súkromné vlastníctvo nielen reťazovej píly Ural, ale aj priateľstva.
Technické charakteristiky reťazovej píly Ural 2:
- dvojtaktný motor, jednoválcový;
- výkon – 5 litrov. s.;
- palivová nádrž – 1,6 l;
- nádrž na mazanie pílovej jednotky – 0,24 l;
- dĺžka pneumatiky – 46 cm;
- reťazec, počet odkazov – 64;
- rozstup spoja je 0,404 palca;
- šírka drážky je 1,6 mm.
Dôležitou podmienkou pre dlhú prevádzku reťazovej píly v Urale bola jej správna prestávka. Motor bol spočiatku spustený pri voľnobehu s použitím obohatenej palivovej zmesi. Bolo potrebné vypáliť 4 plné palivové nádrže. Po 25 hodinách predpísaná práca v šetriacom režime na tej istej obohatenej palivovej zmesi. Potom sa použila pracovná zmes 20 litrov benzínu AI-72, 1 liter oleja.
Moderná reťazová píla Ural 2T Electron
Zariadenie vykonalo niekoľko zmien vo výrobe motorových píli a nový model bol pridelený vylepšenému modelu. Píla je stále v prevádzke s lesnými robotníkmi a v súkromnom použití. Pri bezporuchovej prevádzke prístroja je dôkazom modelu modelu z roku 1997, ktorý bol uvedený na predaj.
Reťazová píla 2T Electron je vytvorená s ohľadom na prácu v náročných podmienkach kedykoľvek počas roka. Je vyrobený z vysoko pevných materiálov. Je povolené používať nástroj v agresívnom prostredí a pri akýchkoľvek vonkajších teplotách. Preto sú vyvinuté podrobné podrobné pokyny na to, ako opraviť komplexné mechanizmy nezávisle na poli.
Napriek existujúcemu systému tlmenia vibrácií sa rozloženie s oddelením uzlov ukázalo byť tuhé a vibrácie pri práci sú silné. V tejto súvislosti je predpísané, že drevorubač pracuje s pílou nie viac ako jeden a pol hodiny denne. Tým sa zabráni vzniku chorôb z povolania spojených so škodlivými pracovnými podmienkami.
Výkonná motorová píla má jednu špeciálnu vlastnosť, ktorá zmierňuje nevýhody mechanizmu. Jednoducho vykonáva priečnu i pozdĺžnu pílu. Navyše, tento nástroj je spoľahlivý, vysoký úchyty vám umožňujú, aby ste sa nestretli, aby ste pracovali v plnom raste. Na druhej strane, keď sa oboznámili s dovezeným profesionálnym vybavením, odborníci vidia nedostatky natívneho modelu:
- Motor pracuje so zvýšeným vytváraním plynu, vosk musí pracovať v plynovom prostredí;
- sa používa v dvojnásobne obohatenej zmesi oleja ako na dovážaných strojoch;
- údržba píly vyžaduje skúsenosti a zručnosti;
- zvýšená spotreba paliva;
- reťazová brzda menšia.
Toto nie je úplný zoznam, v ktorom je stará technológia nižšia ako moderné zahraničné modely. Dopyt je podporený nízkou cenou reťazovej píly v Uralu. Podnikatelia však dávajú prednosť zahraničným technológiám. Závod oznámila ukončenie výroby reťazovej píly Ural 2E Electron v roku 2013. Pri predaji modelov prichádzajú z továrne výrobcu a teraz.
V závode bol vyvinutý nový model, reťazová píla Ural 70, ale zatiaľ nevstúpila do výroby. V odľahčenej verzii bol nový model, videl benzínový reťazec Ural BP-3650. Výkonná píla je deklarovaná ako prenosná domácnosť. V ňom bola automatická zastávka reťaze pri voľnobehu. Zmenila sa ergonómia, znížila sa váha nástroja a vytvoril sa chladiaci systém.
Špecifikácie modelu:
- výrobca Ural;
- výkon motora – 4,9 litra. s.;
- dĺžka pneumatiky – 45 cm;
- hmotnosť – 6,3 kg.
Deklarovaná cena pilového kotúča model BP 3650 je 6 tisíc rubľov.
Regulácia a oprava reťazovej píly
Odborníci tvrdia, že každá akcia, ktorá sa musí vykonať počas prevádzky nástroja, je podrobne uvedená v technickej príručke. Jedným z hlavných bodov po zlomu je ladenie všetkých konjugovaných systémov. Preto je potrebné poznať štruktúru a fungovanie mechanizmov.
Pílka pozostáva z hlavných komponentov:
- motor;
- spojka;
- rám s rukoväťami;
- jednotka píl;
- systém štartovania motora.
Veľká časť práce motora závisí od správneho nastavenia reťazovej píly karburátora Ural. Z výrobného závodu musí byť nástroj vybavený presnou konfiguráciou najdôležitejších komponentov. Niekedy však musíte odstrániť chyby. Čo sa týka karburátora, všetko je iné. Spočiatku sa upravuje pre obohatenú zmes používanú počas prenikania nového zariadenia.
Nastavenie karburátorovej reťazovej píly Ural je nutne potrebné pri prechode z bežného režimu na bežnú palivovú zmes. Ak to chcete urobiť, umiestnite dýzy. Existujú tri skrutky:
- vrtuľa s nízkou rýchlosťou;
- skrutka na vysokorýchlostné ovládanie;
- skrutkový voľnobeh.
Otáčanie skrutiek vrtule reguluje škrtiacu klapku pomeru palivo-vzduch. Súčasne táto činnosť mení výkon a rýchlosť otáčania reťaze. Pri nastavovaní tachometra sa kontroluje zhoda otáčok s pasom. Existuje tiež zjavná cesta. Pri chudobnej zmesi píla pískne, ak je zmes bohatá – dym pochádza z tlmiča výfuku.
Systém motora je navrhnutý tak, aby používal benzín AI-72, ale nebol vyrobený. Môžete vymeniť palivo AI-93.