Drsna vrata so najboljša rešitev, če ni dovolj prostora za namestitev nihajnih vrat. Vendar so veliko dražje in težje namestiti. Da bi prihranili denar, veliko namestite drsna vrata z lastnimi rokami. Njihova udobnost se bo v celoti izkazala v slabih vremenskih pogojih – pozimi pred njimi ni potrebno čiščenje snega in v močnem vetru, da bi občutili, da bo odprta loputa povzročila težave. Zasnova drsnih vrat je preprosta in kompaktna – ko odprete krilo, se zavije v stran, ki se skriva za ograjo.
Vrste drsnih vrat
V skladu z načelom delovanja so drsna vrata tri vrste:
- Železnica. Ob vratih v tleh ali na betonski podlagi se pritrdi tirnica, po kateri se premakne kolo, varjeno na spodnji del rezila. Ta oblika je preprosta in zanesljiva, vendar ima eno pomembno pomanjkljivost – tirnica je narejena v obliki utora in je pogosto zamašena s snegom, umazanijo in listi. Dirt tudi pade na volan, zaradi česar je težko prosto gibati. Po namestitvi drsnih vrat te vrste, boste morali redno spremljati čistost pločnika in njihovega spodnjega dela.
- Suspendirano. Ta vrsta se šteje za najbolj zanesljivo. Kolo v njih se premika vzdolž vodila v zgornjem delu krpe vzdolž okvirja med obema stebroma. Edini minus je, da je višina dohodnega prometa omejena z višino zgornjega žarka. Težavo odpravi naprava snemljivega zgornjega žarka.
- Konzola. Na okvir vrat je eden od polov varjen s trikotno konstrukcijo – konzolo. Na drugem koncu, platno visi prosto v zraku. Konzola je nameščena na betonski podlagi na strani vhoda. Nosilni žarek v takšnih vratih je lahko v zgornjem, srednjem ali spodnjem delu odprtine.
Konzola drsna vrata veljajo za univerzalne, kljub temu, da jih je težje namestiti. Pomanjkanje pomanjkljivosti železnice in vzmetenja ter s primerno usposobitvijo za dolgo časa.
Podrobneje analiziramo njihovo napravo.
Sestavni deli in načelo delovanja vrat konzole
Vrata za zapiranje konzole so sestavljene iz več glavnih vozlišč:
- Mortgaged – to je spodnja stran konzole “trikotnik”, premakne krilo vrat. To je varjena struktura močnega kanala v obliki črke “P” na betonskem temelju. Vertikalni elementi hipoteke so zgrajeni v betonu in pokopani.
- Konzolni žarek je narejen tudi iz kanala v notranjosti. Žarek je privarjen na platno v zgornjem, srednjem ali spodnjem delu.
- Roller voziček je platforma, na kateri so valji privijačeni. List vrat se premika natančno nad njimi.
- Podporni pari valjev za drsna vrata so nameščeni na vrhu polov. Njihova naloga je ohraniti platno v pokončnem položaju.
- Lovilci pritrdijo list v skrajnih položajih.
- Valjčki so priključeni na spodnji par lovilcev, ko so vrata zaprta.
- Vtikači pokrivajo nosilec na obeh koncih in ščitijo pred vdori razbitin.
Za udobno uporabo se vrata dopolnjujejo z avtomatskim pogonom, kar vam omogoča nadzor nad mehanizmom, ne da bi zapustili vozilo.
Pripravljalna dela pred namestitvijo vrat
Če se odločite, da boste drsne vrte s svojimi rokami, ne pozabite, da za njihovo delovanje na desno ali levo od njih potrebujete prazen prostor približno polovico širšega kot sam odpiranje.
Za delo potrebujete naslednja orodja:
- varilni stroj;
- bolgarščino;
- ravni;
- ruleta;
- izvijač ali vrtalnik;
- lopata;
- samokolnica za prevoz zemlje, proda in peska;
- kladivo.
Vsa našteta orodja, razen varilca, so prisotna v vsakem gospodarstvu in ločeno ne bo treba pridobiti ničesar.
Pred začetkom namestitve je potrebno zapolniti podlago za hipoteko. Če želite to narediti, na desno ali levo od dna, kopite luknjo polovice odprtine in širino okoli 30 cm. Globina jame mora biti večja od globine zamrznitve tal na določenem območju. Dno jame je rammed, prekrit s plastjo peska, ruševinami, ponovno nabiranim betonom, ki je bil predhodno potopljen v jamske vertikalne dele hipoteke. Za konkretno raztopino, upoštevajte cement, drobno frakcijo in pesek v razmerju 1x3x3. Beton se mora sušiti najmanj teden dni, v tem času morate izbrati in pripraviti vsa potrebna oprema.
Če je predvideno, da so vrata opremljena s pogonom za avtomatizacijo krmiljenja, se žice položijo na stopnjo prelivanja temeljev. Snopi žic so položeni v valovite cevi. Mesto proizvodnje žic se izračuna iz prihodnjega položaja električnega pogona. Ponavadi je postavljen v srednji del kleti.
Proizvodne komponente za drsna vrata z lastnimi rokami bodo nepotrebno porabile veliko časa in truda, veliko je lažje kupiti komplet. Pred nakupom izračunajte težo vrat in dolžino. Parametri prilagajanja se morajo ujemati z robom. Če je težko izračunati, je bolje, da se obrnete na specializirano podjetje. Strokovnjaki bodo lahko z lastnimi rokami izdelali natančne risbe za drsna vrata in pravilno izračunali moč komponent.
Zaporedje montaže konzolnih vrat
Na kanalu v hipotekarnih varjenih čepih, nato pa zatesnili na njih valjčni nosilci. Špance so potrebne, da ne bi spremenili celotne strukture, če se bo konkretna podlaga zmanjšala. Valji na nosilcu so zaprti kotalni ležaji.
Pazite na mazanje ležajev – mora biti odporen proti zmrzovanju z spodnjo mejo -60 ° C.
Pravilna vgradnja valjev je zelo pomembna, ker je na njih premaknjen nosilni žarek.
Potem, po risbi drsnih vrat je varjen okvir iz cevi 20×20 cm, v njej je varjen zaboj tanjšega profila. Na spodnji del okvirja je varilni profil pritrjen tudi z varilnim strojem. Okvir je naslikan z alkidnim emajlom za zunanje delo. Uporablja se v 2-3 slojih. Na samolepilni vijačni zavihek je narejen material obloge – valovita plošča, les, kovani deli.
Nato zavrtite okvir na nosilce valjev in preverite potek listja in njegov navpični položaj s pomočjo stopnje zgradbe. Če je vse opravljeno brez odstopanj, so valjčni vagoni varjeni na nosilni nosilec.
V naslednjem obratu na poljih označi kraj, kjer bodo lovilci nameščeni in jih popraviti. Na robu vodilnih valjev so nameščeni in robovi so zaprti z vtikači. Vsi varilni šivi se očistijo, dokler nepravilnosti izginejo in barvajo.
V procesu dela je treba po vsakem koraku položaj vsakega dela meriti s stopnjo drsnih vrat in pravilno interakcijo z drugimi deli.
Namestitev vijakov, ključavnic, ročic in avtomatskega pogona
V fazi priprave risbe načrtujemo namestitev žlebice. Za njo v okviru vrat zapusti prostor brez zabojčkov. Ločeno zavarite okvir vrat, zvarite tečaje, okvir je obrnjen in obešen na vratih. Namestitev vratne ščetke privarčuje prostor, vendar je neprimerno prenašati kolesa, različne obremenitve in prehod starejših zaradi spodnjega dela okvira, ki ga morate premakniti. V takšnih primerih je zagotovljena vrata, ločena od vrat. Pri načrtovanju je treba zagotoviti takšno pozicijo na vratih, da se vrata odprtega vratu ne prekrivajo.
Ključavnice in ročaji so potrebni v primeru, da vrata niso opremljena z avtomatizacijo. Lahko so mehanske, kode, elektromehanske, cilindrične, pa tudi samovozne vijake, ki so varjene v okviru vrat od znotraj. Ročaji za vrata so ogromne sponke, nameščene zraven ključavnic. Na vratih je običajno postavljena ključavnica, skupaj z vrtljivim ročajem.
Avtomatizacija za drsna vrata sestoji iz naslednje skupine vozlišč:
- elektromotor, nameščen na hipoteko;
- Mejna stikala, ki ugasnejo motor, ko vrata dosežejo končni položaj;
- zaščitni in krmilni enoti v stikalni plošči.
Namestitev avtomatizacije poteka v skladu z navodili, ki so ji priložena.
Drsna vrata za montažo videa
Če imate še vedno vprašanja glede nameščanja drsnih vrat z lastnimi rokami, bodo po ogledu videoposnetka izginili, kjer se celoten postopek korak za korakom odvleče iz izbora materialov do končne dodelave.