Dacă locația garajului nu-i permite să fie echipată cu uși glisante, porțile de ridicare ale garajului vor fi soluția optimă. Prețul redus, instalarea ușoară și ușurința excepțională de utilizare le oferă o prioritate imensă față de alte tipuri. Citiți despre porțile glisante pentru a vă oferi propriile mâini!
Ce sunt porțile de ridicare?
Construcția porților de ridicare este un panou solid în întreaga deschidere care, atunci când este deschisă, se ridică și este fixată sub tavanul din interiorul garajului.
Pasionații de mașini care și-au ales opțiunea de porți de garaj pentru ei înșiși, notează următoarele avantaje:
- simplitatea deschiderii printr-o singură mișcare, care nu necesită mari eforturi;
- posibilitatea instalării în garaj de orice tip și design;
- siguranta completa in caz de rafale de vant;
- conservarea spațiului util atât în interiorul garajului, cât și în fața acestuia;
- complexitatea penetrării neautorizate.
Înainte de a alege o ușă de garaj pentru ridicare, trebuie să țineți cont de caracteristicile sale:
- proiectarea porții nu menține căldură;
- există o mare probabilitate de supraîncărcare a mecanismului care deschide poarta;
- fabricarea va necesita calificare, precizie și disponibilitatea unui instrument special.
În înghețurile severe, se vor face mari eforturi pentru a deschide ușile.
Pentru a instala cu ușurință ușile garajului de ridicare cu mâinile tale, trebuie să ai o mașină de sudură, să ai abilitățile de a lucra cu ea și să poți citi desenele, deoarece trebuie să compari cu atenție toate dimensiunile de pe ele.
Tipuri de porți (secționale, automate)
La porți există o varietate interesantă, când toată frunza ușii este împărțită în părți egale dreptunghiulare, situate orizontal. Când deschideți poarta, aceste părți sunt pliate la un anumit unghi, permițând să maximizeze suprafața utilizabilă din fața garajului. Înainte de astfel de porți, mașina poate fi parcată aproape chiar lângă frunză – pânza de deschidere nu lovește mașina. Garniturile secționale de ridicare a garajului sunt chiar mai ușor de deschis și fără zgomot, dar este mult mai greu să le montați singur. De asemenea, experții consideră că o astfel de poartă este mai ușor de spart.
Dacă garajul este situat într-o zonă protejată și nu există probabilitatea de hacking, merită luată în considerare opțiunea de a instala jaluzele. Ele constau din bare orizontale înguste. Când deschideți poarta, curelele sunt înfășurate pe arborele din partea de sus. Această opțiune este extrem de convenabilă la plafoanele mici.
Cele mai convenabile pentru utilizare sunt porțile automate de ridicare. Vă permit să deschideți cerceveaua și să intrați în garaj fără a părăsi mașina. Orice șofer va aprecia ocazia de a nu părăsi cabina caldă în condiții meteorologice nefavorabile sau, dacă este necesar, va îndepărta rapid autovehiculul de pe carosabil, dacă garajul este construit pe marginea parcelei și se învecinează pe drum. Oferă această comoditate electrică și telecomandă.
Ușile automate de ridicare a garajului au un dezavantaj semnificativ – ușa este blocată atunci când alimentarea este întreruptă. Soluția problemei poate fi instalarea unui deblocator special sau a unei conexiuni de automatizare cu un generator de benzină sau diesel.
Cum se fac porti de auto-nivelare
Designul acestor porți este destul de simplu, iar mulți proprietari de garaj decid să facă porți de garaj pentru ele însele utilizând planurile. Întregul proces constă într-o etapă pregătitoare și în mai multe etape de bază:
- pregătirea desenelor, a materialelor și a uneltelor;
- instalarea cadrului și ghidajelor ușii;
- ușă;
- fabricarea mecanismului de antrenare;
- instalarea porții;
- instalarea unui sistem de contragreutate.
Vom analiza fiecare dintre ele în detaliu.
Etapa pregătitoare
Următoarele instrumente sunt necesare pentru instalare:
- mașină de sudat;
- burghiu electric (perforator, șurubelniță);
- nivelul clădirii;
- ruleta;
- set de chei;
- creion.
Pentru a instala un dispozitiv de ridicare, pregătiți:
- bare de canal și colțuri din oțel;
- contragreutăți (speciale pentru ascensoare sau semifabricate din fontă);
- paranteze, colțuri, ghidaje metalice;
- izvoare de tip retur;
- cablu de oțel.
De asemenea, este necesar să alegeți o bandă de etanșare, care este așezată de-a lungul întregului perimetru al frunzei.
Pentru acoperirea pielii de pe ușă, utilizați o foaie profilate din metal. Este suficient de puternic, are o greutate redusă și o protecție împotriva coroziunii.
Montarea ramei și a ghidajelor ușii
Pentru o instalare reușită, este important ca ușa să fie perfect plată.
Cadrul ușii este asamblat din colțurile metalice sau dintr-o grindă de lemn sub forma unei litere P. Partea inferioară a cadrului trebuie să fie alunecată în șapa podelei cu cel puțin 2 cm.
Apoi, ghidați balamalele. Montați suportul superior sub tavan. Este fixat cu pini metalici în tavan. Cu ajutorul șuruburilor de pe bracket, întăriți cele două balamale.
Pentru a preveni blocarea panoului, balamalele trebuie instalate astfel încât brațul să se miște liber în jurul acestuia.
Montarea foii de ușă
Rama metalică este sudată la dimensiunile exacte ale cadrului ușii. În acest stadiu este necesar să se gândească asupra locului de fixare a mânerului, a încuietorilor și a diferitelor dispozitive anti-efracție. Pe o parte a cadrului, se înșurubează o foaie ondulată. Șuruburile cu autoturisme ar trebui alese, de preferință, cu un cap de vopsea de aceeași culoare. Pe partea din spate, cadrul este izolat cu panouri sandwich sau altă izolație. La capătul ansamblului lipiți sigilii.
Montarea mecanismului de deschidere
Mecanismul de ridicare al ușii constă în:
- foaie de ușă, întregă sau secționată;
- rafturile stânga și dreapta care controlează mișcarea porții de-a lungul căii dorite;
- două contragreutăți, una pe fiecare parte;
- dispozitive pentru ajustarea și fixarea rafturilor.
Pe panoul de ușă instalați 4 brațe cu role de ghidare-lagăre. Două părți sunt sudate pe brațele inferioare pentru a fixa cablul de contragreutate de ambele părți.
Rafturile sunt formate din cinci părți:
- Stand-canal, îndoit din oțel galvanizat în cantitate de 4 bucăți;
- arc – două părți curbate în șablon;
- arc intern, două părți;
- placă de oțel;
- suport pentru montare, pentru fiecare rack pentru 3 bucăți.
Mecanismul trebuie asamblat în strictă conformitate cu desenele.
Structura asamblată trebuie făcută fără cea mai mică abatere în planul foii de ușă și locația pieselor, altfel poate fi blocată în timpul conducerii.
Asamblarea porții
Ansamblul întregii structuri se desfășoară în următoarea ordine:
- Stâlpii sunt instalați în poziție în cadrul ușii. Aliniați-le strict perpendiculare unul la celălalt.
- Marcați găurile pentru plafon pe brațele de montare. Ar trebui să fie 12.
- Împingeți rackul și forați găurile în marcaje. Instalați diblurile în ele.
- Întoarceți rackul în locașul său și consolidați consolele de tavan cu șuruburi autoportante. Până la sfârșitul șuruburilor de autofiletare;
- Încă o dată setați rackul perpendicular pe deschidere, apoi strângeți complet șuruburile.
- Se conectează la rack-urile opritoarelor, care ajustează și fixează distanța dintre cele două rafturi.
Apoi repetați toate acțiunile pentru cel de-al doilea raft. Toate detaliile de pe acesta ar trebui să fie instalate într-o imagine oglindă la prima.
Între posturi se instalează o șapă – o bară metalică cu un fir la capete. Când se montează pe tija, cele 4 piulițe sunt înșurubate astfel încât să fie amplasate pe ambele părți ale opritoarelor. Acest sistem vă permite să ajustați cu precizie poziția rafturilor și să le salvați pentru o perioadă lungă de timp.
Instalarea porții cu contragreutăți
Frunza ușii din mecanismul de acționare este realizată în următoarea ordine:
- Găuriți găurile pentru brațe cu role în cercei.
- Instalați cârpa între posturi.
- Așezați rolele în canelurile rafturilor și fixați-le cu șuruburi.
- Strângeți sistemul de contragreutate. Greutatea lor totală ar trebui să fie egală cu greutatea ansamblului gulerului. De exemplu, dacă foaia cântărește 60 kg, fiecare contragreutate trebuie să cântărească 30 kg.
- Montați mânere, încuietori și alte accesorii.
După efectuarea tuturor acțiunilor, este de dorit să vopsiți toate capetele pieselor din oțel zincat cu vopsea metalică pentru lucrări externe pentru a evita coroziunea.
În această etapă, instalarea porților de ridicare a garajului poate fi considerată completă.