Motoblock facilitează procesarea grădinii. Cel mai adesea, acest dispozitiv este cumpărat pentru cultivarea zonelor mici, astfel încât, sub masca unui motoblock, consultanții lipsiți de scrupule sau neexperimentați vinde cultivatorii. Diferența dintre un cultivator și un bloc de motor este că pe cultivator nu sunt instalate nici un atașament. Cu ajutorul unui motoblock, puteți nu numai să cultivați solul, ci și să îl slăbiți, să plantați plantele și să recoltați. Motoblocurile sunt echipate fie cu un motor pe benzină sau diesel, iar cultivatoarele sunt pe benzină sau electrică.
Blocarea motoarelor tip motor
Unitățile diesel Diesel sunt mai puternice și durabile, dar mai scumpe decât cele pe benzină. Motoblocul cu motor pe benzină se poate ocupa de o zonă mai mică, dar repararea lui este mai ieftină.
Dobândi în spatele tractorului cu un motor diesel nu are nici un sens, dacă aveți suprafața de teren este mai mică de 20 de acri. Banii pe care îi veți economisi pe combustibil, veți cheltui pe repararea unui motoblock diesel. În plus, costul echipamentelor cu motor diesel este mult mai mare decât prețul modelelor de benzină.
Greutatea motoblocului depinde de tipul de motor. Dacă două modele sunt echipate cu motoare de diferite tipuri, dar toate celelalte componente sunt aceleași, atunci un motor diesel cu motor diesel va fi mai greu.
Tipul de transmisie a cuplului la ampatament
Prin tipul de transmisie a cuplului la ampatament, blocurile motoare sunt cureaua și treapta de viteză. transmisie prin curea de multe ori nu reușește, dar prejudiciul nu prezintă un risc pentru motor. După o lungă operație, una dintre centuri poate fi ruptă, care poate fi înlocuită cu ușurință sau arborii de lucru trebuie lubrifiați.
Dispozitivele de viteze nu funcționează prea rar, dar dacă a existat o defecțiune, atunci repararea va trebui să fie cheltuită. Este necesară înlocuirea angrenajului și verificarea stării motorului, deoarece dacă unul dintre roțile dințate se blochează, motorul se poate supraîncălzi și se poate defecta.
Blocarea blocului motor
Motoblocurile sunt disponibile cu răcire cu aer sau apă. Modelele cu răcire cu apă pot funcționa mult timp, iar răcirea cu aer nu necesită costuri mari de întreținere și reduce semnificativ greutatea motoblocului.
Dacă cumpărați un bloc de motoare pentru procesarea unui teren mai mare de 60 de hectare și urmează să transportați mărfuri care cântăresc mai mult de o tonă, cumpărați apoi un motoblock răcit cu apă. Pentru tratarea zonei suburbane, un model cu răcire cu aer sau fără răcire va face.
Accesorii suplimentare
Merită acordată atenție componentelor blocului motor. În mod obișnuit, un mecanism de frezare activ este livrat împreună cu blocul motor. Pentru comoditatea setării lucrării, tăietorul trebuie să aibă o cutie de viteze separată. Pentru tratarea solului greu, este nevoie de o gamă largă de viteze și de cursa din spate a morii. Pentru a accelera recoltarea, este furnizată o duză specială cu blocurile motorului.