Zincirli testere Dostluk ilk modeli 1953 yılında geliştirilmiş ve 1955 yılında piyasaya sürülmüştür. Onlar Biysk ve Perm kentlerinde mühendislik tesislerinde üretildi. Bu motorlu testerelerin tüm modelleri, hava soğutmalı ve karbüratörlü iki zamanlı tek silindirli motora sahiptir. Uygun tasarımı ve yüksek performansı sayesinde, Dostluk hala talep ediliyor ve ilk modeller çalışma düzeninde. Zincir testerenin ana amacı Dostluk – ağaçları kesmek ve kütükleri kesmek.
Herhangi bir testere kullanmadan önce, üreticinin talimatlarını okuduğunuzdan ve tüm güvenlik yönetmeliklerine uyduğunuzdan emin olun.
Chainsaws modelleri
Testere genel tasarımı zamanla önemli ölçüde değişmedi, sadece tek parçalar rafine edildi. Model adının sonunda yer alan şekil gücünü gösterir, örneğin Druzhba 2 – 2 hp. Serbest bırakılan ilk testere içinde tutacaklar fan kapağına takılmış, daha sonra redüktöre ve motora bağlanan bir kelepçeye bağlanmıştır. 80’lerden önce üretilen model 4A’da, kontak manyeto ve karbüratör KMP-100 kullanılmıştı. Ayrıca ilk kez otomatik zincir yağlama uygulandı. Daha sonra üretimden çekildi ve bunun yerine elektronik ateşlemeli bir model 4A-Elektron üretmeye başladı.
90’lı yıllarda eski karbüratör yeni bir KMP-100U ile değiştirildi. Zincir testeresi Druzhba-4M olarak adlandırıldı ve yenilenmiş zincirlerle donatıldı. Druzhba zincirli testere dayanarak, daha güçlü özelliklere sahip bir testere “Ural” geliştirildi. Benzer tasarıma sahip en son model Druzhba 5E’dir.
E harfi veya “Elektron” kelimesi ile ek işaretleme, elektronik zincirli ateşleme sisteminin, motorlu testere içinde kullanıldığı anlamına gelir.
karakteristikleri
Stand-2
Bu model tüm orijinal serilerin en popülerlerinden biri haline geldi. Druzhba-2 zincir testeresi, 3200 rpm’lik dönme hızında yaklaşık 2,2 kW gücünde iki zamanlı tek silindirli bir motorun pahasına çalışır. Önceki sürümle karşılaştırıldığında, bu daha niceliksel olarak gerçekleştirildi. Çerçeve ve kulp, kullanıcının sıcak motorda kendini yakamaması için yapılır. Vücut, sıcaklık değişimlerinden korkmayan yüksek kaliteli alaşımdan yapılmıştır. İlk modelden farklı olarak, bu zaten güvenli kullanım için bir zincir mekanik fren var. Geri tepme ya da mola durumunda, zinciri durduracaktır. Testere, ormanın profesyonel şekilde kesilmesi için olduğu kadar yurtiçi ihtiyaçlara da yönelikti. Ağırlık 12,5 kg.
Dostluğu-4
Zincir testeresinde dostluk 4 önceki modelle aynı motoru kullanıyor, ancak daha fazla güç – 4 hp. veya 2,94 kW. Motor ve güç ünitesi, bir kelepçeyle sabitlenmiş bir flanş bağlantısıyla monte edilir. Gerekirse motor her koşulda kolayca sökülebilir (tamir, değiştirme). Druzhba 4 testere dayanarak, 4A ve 4E işaretleriyle iki değişiklik yapılmıştır. İlk olarak, testere zincirinin otomatik yağlama sistemi eklenmiş ve ikincisinde, elektronik ateşleme kullanılmıştır. Ayrıca, önceki modellerin kusurları dikkate alınmıştır, örneğin, krank mili yatağı güçlendirilmiştir. Tüm versiyonlar acil fren sistemi ile üretildi.
Zincir testerede, dostluk 4M-Electron, 2.94 kW güç ve 5200 rpm rotasyon hızına sahip benzer bir motor kullanır. Silindir alüminyum alaşımdan yapılmıştır ve aşınma direncini arttırmak için dahili olarak krom ile işlenmiştir. Daha önceki versiyonlardan farklı olarak, bu testere, daha rahat bir kullanım için testere ünitesini 60-90 ° döndürmenize imkan veren bir döner redüktöre sahiptir. Ağırlık, vücut boyunca eşit olarak dağıtılır, böylece çalışma mümkün olduğunca rahat olur. Gidonlar, kollar ve bir gaz deposu arasında bulunan bir titreşim sönümleyici de vardır.
Ses seviyesini azaltmak için testerede susturucu bulunmaktadır ve gürültü seviyesi 106 dB’dir. 4M-Elektron benzinli zincir testeresinde bir karbüratör KMP-100U veya KMP-100-AP kurulu bulunmaktadır. Testere zincirinin otomatik olarak frenlenmesi ve yağlanması sistemi vardır. Ağırlık 12,5 kg.
Dostluk-5E
Bu seri zincir testere son sürümü. 5 hp gücünde iki zamanlı tek silindirli motor ile donatılmıştır. veya 3,7 kW. Bu nedenle, performansı önceki modellerden daha yüksek. Dönme hızı 6200 rpm. Aynı zamanda, yayınlanan gürültünün seviyesi Druzhba-4M Elektronununkinden biraz daha düşüktür ve 105 dB’dir. Testere 5E’nin ağırlığı 800 gr – 11,7 kg daha azdır.
Zincirli testerelerin teknik özelliklerine sahip tablo
| Stand-2 | Druzhba-4M Elektron | Dostluk-5E | |
| Motor tipi | Tek silindirli, iki zamanlı benzin | ||
| Güç, kW | 2.2 | 2.94 | 3.7 |
| Dönme hızı, rpm | 3200 | 5200 | 6200 |
| Lastik uzunluğu, cm | 45 | ||
| Lansman türü | manuel | ||
| Otomatik zincir yağlama | – | + | + |
| Yakıt deposu kapasitesi, l | 1.5 | ||
| Yağ tankı kapasitesi, ml | 240 | ||
| Elektronik ateşleme | – | + | + |
| Sarf malzemesi olmadan ağırlık, kg | 12.5 | 12.5 | 11.7 |
| Boyutlar, cm (WxHxD) | 46h50h86,5 | 46h46h88 | |
| Döner redüksiyon dişlisi | – | + | + |
| Zincir zift, in. | 0.404 | ||
| Motorun yağlanması | Petrol ile karışmış benzin | ||
Avantajları ve dezavantajları
Benzopil marka dostluk olumlu nitelikleri:
- yüksek performans ve 50 dakika kesintisiz olarak uzun çalışma süresi olasılığı;
- basit inşaat;
- yüksek tutamakların varlığı, ayakta durma pozisyonunda görülebilmesi sayesinde daha güvenli kullanım sağlar ve titreşim seviyesini azaltır;
- tüm parçaların erişilebilir konumu;
- Zincir yüksek motor devri tarafından tahrik edilir, boşta sabittir;
- düşük oktanlı yakıt kullanılabilir;
- çoğu modelde bir acil frenin varlığı;
- Testere zinciri sıkıştığında, testere durmaz;
- doğru ve hatta kesilmiş;
- Çalışma hayatı ve uygun bakım kurallarına uygun servis ömrü 15 ila 30 yıl arasında olabilir.
Ana dezavantaj – çok kilo. Ayrıca, marş motorunun çıkarılabilir olması nedeniyle, çoğu zaman kaybedilir ve Durdur düğmesi yoktur.
Kurşunlu benzini yakıt olarak kullanmayın ve testereyi kapalı bir alanda çalıştırın.
Onarım İpuçları
Basit bir tasarım sayesinde, Dostluk Testere tespiti kendi ellerinizle yapılabilir. Örneğin, bu markanın testerelerinde, özellikle bir kontak monte edilmişse, tutuşma ile ilgili sıkıntılar vardır. Çeşitli yağlara ve benzine çok hassastır. Bu nedenle, bunun yerine elektronik bir ateşleme satın almak daha iyidir. Özellikle de arkadaşlığın testere için kontağının yedek parçaları ucuz ve değişmez olmadığından.
Mumlar ağır dökülürse, karbüratöre dikkat etmelisiniz. Bu durumda, benzin valfinin iç kısmının hafifçe bükülmesi gerekir, bunun sonucu olarak tedarik edilen yakıt miktarı azalacak ve mumlar ıslanmayacaktır.
Ayrıca kolayca düzenlenmiş karbüratör:
- Yakıt vidası sonuna vidalanır ve 3 dönüşe geri takılır.
- Hava vidası tamamen kapalı ve 2 tur döndü.
Dışarıdan sisteme hava emmemesi için tüm contaların sızdırmazlığı sağlanmalıdır.
Diğer testere modelleri ile kıyaslandığında Dostluk, az sayıda fonksiyondan dolayı daha düşük bir fiyata satılıyor, ancak ithal edilen modellerle övünemeyen mükemmel bir kalite ve uzun ömür var.