Voor het eerst werd de kettingzaag Ural vrijgegeven in 1935. In 2005 bij de machinebouwinstallatie genoemd naar F.E. Dzerzhinsky in de stad Perm verzamelde een 14 miljoenste kopie van het legendarische instrument. 80% van het kappen in het land gebeurt nog steeds met behulp van de Ural-motorzaag. Gelijktijdig met de lopende band komt het model voor kleine werken op boerderijen los – de Druzhba zag het, maar het is een klasse lager dan de oudere broer.
Kenmerken van een Sovjet zaag motorzaag
Aanvankelijk stond de kettingzaag Ural op de technische uitrusting van het leger en pas in 1955 schakelde de fabriek over op de productie van houtkapproducten, waardoor het model de naam Ural 2 kreeg. Het instrument woog 11,7 kg. Tegelijkertijd was het motorvermogen 5,5 liter. a. Het zaagblad draaide tijdens het werk naar een rechte hoek, wat het werk van de fellers vergemakkelijkt. De ketting werd met kracht gesmeerd, in de rigging van de eenheid was een hydrocline.
Een exemplaar van de kettingzaag Ural van de editie van 1946 wordt tentoongesteld in het Artillerie Museum van St. Petersburg. In 1958 kreeg het instrument een gouden medaille op de Tentoonstelling van prestaties in Brussel.
De Sovjet-Unie lag op zichzelf, de gecreëerde apparatuur werd gewaardeerd en naar de orde van de bossen verdeeld onder de bosbouwbedrijven. Hetzelfde distributiesysteem stond private eigendom van niet alleen de kettingzaag Ural, maar ook Friendship niet toe.
Technische kenmerken van de kettingzaag Ural 2:
- motor tweetakt, eencilinder;
- vermogen – 5 liter. s.;
- een brandstoftank – 1,6 l;
- tank voor smering van de zaageenheid – 0,24 l;
- lengte van de band – 46 cm;
- ketting, aantal links – 64;
- de toonhoogte van de link is 0.404 inch;
- de groefbreedte is 1,6 mm.
Een belangrijke voorwaarde voor de lange werking van de Ural kettingzaag was de juiste inbraak. De motor werd aanvankelijk stationair gestart met behulp van een verrijkt brandstofmengsel. Het was nodig om 4 volle tanks met brandstof te verbranden. Na 25 uur voorgeschreven werk in een spaarzaam regime op hetzelfde verrijkte brandstofmengsel. Daarna werd een werkmengsel van 20 liter AI-72-benzine gebruikt, 1 liter olie.
Modern Chainsaw Ural 2T Electron
De fabriek heeft enkele wijzigingen aangebracht in de productie van elektrische zagen en er is een nieuwe naam aan het verbeterde model toegewezen. De zaag is nog steeds in gebruik bij bosarbeiders en in privé-gebruik. Over de mislukking-vrije werking van het instrument is bewijs van het model van 1997 van het model, te koop aangeboden.
Chainsaw 2T Electron wordt gecreëerd rekening houdend met werk onder zware omstandigheden op elk moment van het jaar. Het is gemaakt van zeer sterke materialen. Het is toegestaan om het gereedschap in een agressieve omgeving en bij buitentemperaturen te gebruiken. Daarom worden gedetailleerde stap-voor-stap instructies ontwikkeld voor het onafhankelijk repareren van complexe mechanismen in het veld.
Ondanks het bestaande systeem van trillingsdemping, bleek de lay-out met de scheiding van knooppunten stijf en de trillingen op het werk zijn sterk. In dit opzicht is het voorgeschreven, houtfrees werkt met een zaag van niet meer dan anderhalf uur per dag. Dit zal de ontwikkeling van beroepsziekten in verband met schadelijke arbeidsomstandigheden voorkomen.
Krachtige kettingzaag heeft één speciale eigenschap waardoor u zich kunt verzoenen met de nadelen van het mechanisme. Het geleidt gemakkelijk zowel transversaal als longitudinaal zagen. Daarnaast is de tool betrouwbaar, hoge hendels laten je niet bukken, werken in volle groei. Aan de andere kant, na kennis te hebben gemaakt met de geïmporteerde professionele apparatuur, zien de specialisten de tekortkomingen van het native model:
- De motor werkt met een verhoogde gasproductie, de waxer moet in een vergaste omgeving werken;
- wordt gebruikt in 2 keer meer verrijkt met oliemengsel dan op geïmporteerde machines;
- onderhoud van de zaag vereist ervaring en vaardigheid;
- brandstofverbruik toegenomen;
- kettingrem minder.
Dit is geen volledige lijst, waarin de oude technologie inferieur is aan moderne buitenlandse modellen. De vraag wordt ondersteund door de lage prijs van de Ural kettingzaag. Ondernemers geven echter de voorkeur aan buitenlandse technologie. De fabriek kondigde de beëindiging van de productie van de kettingzaag Ural 2E Electron in 2013 aan. In de verkoop van de modellen komen van de fabriek van de fabrikant en nu.
In de fabriek werd een nieuw model ontwikkeld, de Ural 70 kettingzaag, maar tot nu toe is het niet in productie gegaan. Er was een nieuw model in de verlichte versie, zag de benzineketting Ural BP-3650. Krachtige zaag wordt verklaard als draagbaar huishouden. Daarin was een automatische stop van een ketting bij stationair draaien. De ergonomie veranderde, het gewicht van het instrument nam af, het koelsysteem werd gecreëerd.
Model specificaties:
- producent Ural;
- motorvermogen – 4,9 liter. s.;
- lengte van de band – 45 cm;
- gewicht – 6,3 kg.
De opgegeven prijs van het zaagbladmodel BP 3650 is 6 duizend roebel.
Kettingzaagregeling en reparatie
Deskundigen stellen dat elke actie die moet worden uitgevoerd tijdens het gebruik van de tool, wordt beschreven in de technische bedieningshandleiding. Een van de belangrijkste punten na de inbraak is de afstemming van alle geconjugeerde systemen. En hiervoor is het noodzakelijk om de structuur en werking van de mechanismen te kennen.
De zaag bestaat uit de hoofdcomponenten:
- motor;
- koppelingspedaal;
- frame met handgrepen;
- zaageenheid;
- motor startsysteem.
Veel in het werk van de motor hangt af van de correcte afstelling van de carburateur kettingzaag Ural. Vanuit de fabriek moet het gereedschap worden geleverd met een nauwkeurige werkconfiguratie van de belangrijkste componenten. Soms moet je echter de gebreken oplossen. Wat de carburateur betreft, alles is anders. Aanvankelijk wordt het aangepast voor het verrijkte mengsel dat wordt gebruikt bij het inbraak van nieuwe apparatuur.
Aanpassing van de carburateur kettingzaag Ural is noodzakelijkerwijs vereist bij de overgang van inloopmodus naar een normaal brandstofmengsel. Plaats hiervoor de sproeiers. Er zijn drie schroeven:
- propeller schroef met lage snelheid;
- schroef voor snelheidsregeling;
- schroef stationair.
De rotatie van de schroeven van de schroeven regelt de gasklep van de brandstof-luchtverhouding. Maar tegelijkertijd verandert deze actie de kracht en de rotatiesnelheid van de ketting. Bij het afstellen van de toerenteller wordt de conformiteit van de omwentelingen met het paspoort gecontroleerd. Er is ook een voor de hand liggende manier. Bij een slecht mengsel piept de zaag, als de compositie rijk is – rook komt van de uitlaatdemper.
Het motorsysteem is ontworpen om AI-72-benzine te gebruiken, maar wordt niet geproduceerd. U kunt de brandstof-AI-93 vervangen.