Porțile glisante reprezintă cea mai bună soluție dacă nu există suficient spațiu pentru instalarea ușilor balansate. Dar ele sunt mult mai scumpe și mai greu de instalat. Pentru a economisi bani, mulți instalează porți glisante cu mâinile lor. ușurința în întregime manifestă în sine, în condiții meteorologice nefavorabile – iarna nu trebuie să curețe zăpada în fața lor, și într-un vânt puternic să vă faceți griji că clapeta larg deschisă să ne facă necazuri. Designul porților glisante este simplu și compact – când deschideți cerceveaua, se rotește lateral, ascunzându-se în spatele gardului.
Tipuri de porți culisante
Potrivit principiului de funcționare, porțile glisante sunt de trei tipuri:
- Rail. De-a lungul porții în pământ sau pe o bază de beton se montează o șină, de-a lungul căreia se mișcă roata sudată la partea inferioară a lamei. Acest design este simplu și fiabil, dar are un dezavantaj semnificativ – șina este realizată sub formă de canelură și este adesea înfundată de zăpadă, murdărie și frunze. De asemenea, murdăria cade pe roată, ceea ce face dificilă mișcarea liberă. După instalarea porților glisante de acest tip, va trebui să monitorizați în mod regulat curățenia trotuarului și partea inferioară a acestuia.
- Suspendat. Această specie este considerată cea mai fiabilă. Roata din ele se deplasează de-a lungul ghidajului din partea superioară a cârpei de-a lungul cadrului dintre cele două stâlpi. Singurul minus este că înălțimea transportului de intrare este limitată de înălțimea fasciculului superior. Problema este rezolvată de dispozitivul unui fascicul superior detașabil.
- Console. La rama porții unul din stâlpi este sudat cu o construcție triunghiulară – o consolă. În celălalt capăt, panza atârnă liber în aer. Consola este montată pe fundația de beton din partea laterală a intrării. Fasciculul rulmentului în astfel de porți poate fi în partea superioară, mijlocie sau inferioară a deschiderii.
Porțile glisante sunt considerate universale, în ciuda faptului că acestea sunt mai greu de instalat. Ele nu au dezavantajele de cale ferată și de suspensie și cu o instalare competentă servesc pentru o lungă perioadă de timp.
Să analizăm dispozitivul în detaliu.
Componente și principiul funcționării porții consolei
Porțile rulante ale consolei constau din mai multe noduri principale:
- Ipoteza – aceasta este partea inferioară a consolei “triunghi”, se mișcă fruntea ușii. Este o structură sudată a unui canal puternic sub forma unei litere “P” pe o fundație din beton. Elementele verticale ale ipotecii sunt construite în beton și îngropate.
- Grinzile de consolă sunt de asemenea realizate dintr-un canal în marginile interioare. Grinzile sunt sudate pe pânză în partea superioară, mijlocie sau inferioară a acesteia.
- Căruciorul cu role este o platformă pe care se înșurubează rolele. Frunza porții se mișcă exact peste ele.
- Sprijinirea perechilor de role pentru porți culisante este montată la partea superioară a poliilor. Sarcina lor este să păstreze pânza în poziție verticală.
- Prinderele fixează frunza în pozițiile extreme.
- Rolurile rolelor sunt conectate la perechea inferioară de captatoare atunci când ușa este închisă.
- Prizele acoperă fasciculul purtător de la ambele capete, protejând împotriva pătrunderii resturilor.
Pentru o utilizare confortabilă, poarta este completată cu o unitate automată, permițându-vă să controlați mecanismul fără a părăsi mașina.
Lucrări pregătitoare înainte de instalarea porții
Dacă vă decideți să faceți porți culisante cu propriile mâini, ar trebui să rețineți că pentru funcționarea lor la dreapta sau la stânga aveți nevoie de un spațiu gol aproximativ jumătate la fel de larg ca și deschiderea.
Aveți nevoie de următoarele instrumente pentru a lucra:
- mașină de sudat;
- bulgară;
- nivel;
- ruleta;
- șurubelniță sau burghiu;
- lopata;
- roabă pentru a transporta sol, pietriș și nisip;
- ciocan.
Toate instrumentele enumerate, cu excepția sudorului, sunt prezente în orice economie, iar separat nu va fi necesar să achiziționați nimic.
Înainte de a începe instalarea, este necesar să completați fundația pentru ipotecă. În acest scop, la dreapta sau la stânga a coloanei de săpat o gaură în jumătate lungimea și lățimea deschiderii de aproximativ 30 cm. Adâncimea gropilor trebuie să fie mai mare decât adâncimea de îngheț a solului din zonă. Partea de jos a berbecului groapă, un strat de nisip turnat, pietriș, berbec din nou și turnat beton, pre-înmuiere în porțiunea verticală gaura ipotecare. Pentru o soluție de beton, luați ciment, fracțiune fină și nisip în proporție de 1x3x3. Betonul ar trebui să se usuce timp de cel puțin o săptămână, în acest timp ar trebui să alegeți și să pregătiți toate accesoriile necesare.
Dacă poarta este planificată să fie echipată cu o unitate pentru automatizarea controlului, firele sunt așezate în stadiul de turnare a fundației. Legăturile de fire sunt așezate în tuburi ondulate. Locul de ieșire a firelor se calculează pornind de la poziția viitoare a transmisiei electrice. De obicei este pus în partea de mijloc a subsolului.
Fabricarea componentelor pentru porți culisante cu propriile mâini va face inutil mult timp și efort, este mult mai ușor să cumpărați un set complet. Înainte de a cumpăra, calculați greutatea porții și lungimea acesteia. Parametrii de montare trebuie să le corespundă cu o marjă. Dacă este dificil de calculat, este mai bine să contactați o companie specializată. Specialiștii vor putea desena desene precise pentru porțile glisante cu propriile mâini și vor calcula corect puterea componentelor.
Secvența de asamblare a porților de consolă
Pe canalul din ghearele sudate prin ipotecă, apoi le-au înșurubat suporturile pentru role. Sunt necesare păruri pentru a nu modifica întreaga structură, în cazul în care fundația de beton se va micșora. Rulmenții de pe suport sunt rulmenți de tip închis.
Aveți grijă la lubrifierea lagărelor – trebuie să fie rezistent la îngheț cu o limită inferioară de -60 ° C.
Instalarea corectă a rolelor este de o importanță deosebită, pentru că este pe ele se mișcă fasciculul de lagăr.
Apoi, în conformitate cu desenul porților glisante, este sudat un cadru dintr-o țeavă de 20×20 cm, în acesta este sudată o cutie cu un profil mai subțire. La partea inferioară a cadrului, este fixat și un profil de sudare utilizând o mașină de sudură. Rama este vopsită cu emailuri alchidice pentru lucrări exterioare. Se aplică în 2-3 straturi. Pe șurubul de auto-filetat materialul căptușelii – carton ondulat, lemn, piese forjate.
Apoi rotiți cadrul pe suporturile rolelor și verificați cursul frunzei și poziția sa verticală cu ajutorul nivelului clădirii. Dacă totul se face fără devieri, cărucioarele cu role sunt sudate pe fasciculul de susținere.
În următoarea rundă, pe stâlpi marchează locul unde vor fi instalați capcanele și le reparați. Pe marginea rolelor de ghidare sunt instalate și marginile sunt închise cu dopuri. Toate cusăturile de sudură sunt curățate până când neregularitățile dispar și se vopsește.
În procesul de lucru, după fiecare etapă, poziția fiecărei părți trebuie să fie măsurată la nivel prin schema porții culisante și interacțiunea sa corectă cu restul fitingurilor.
Instalarea de portițe, încuietori, mânere și acționare automată
Instalarea pătratului este planificată în stadiul de pregătire a desenului. Pentru ea, în cadrul porții, lăsați un loc liber de la cutie. gate cadru Separat sudate, buclele sunt sudate furnir cadru și atârnă pe porți. Îngropate de instalare wicket economisește spațiu, dar este incomod pentru a transporta o bicicletă, de încărcare diferite și să treacă în vârstă datorită partea de jos a cadrului, care va trebui să-și intensifice peste. Pentru astfel de cazuri, este prevăzută o poartă separată de poartă. La proiectarea o astfel de dispoziție este necesară pentru a asigura poarta, care nu va acoperi poarta aripa deschisă.
În cazul în care poarta nu este echipată cu automatizare, vor fi necesare încuietori și mânere. Acestea pot fi mecanice, codificate, electromecanice, cilindrice și, de asemenea, șuruburi autoportante, sudate în interiorul porții din interior. Mânerele pentru poarta sunt capse masive, montate lângă lăcate. La poarta este de obicei pus un blocaj, combinat cu un mâner rotativ.
Automatizarea porților glisante constă din următorul set de noduri:
- motor electric, care este instalat pe ipotecă;
- Limitatoarele care închid motorul când poarta ajunge în poziția finală;
- de protecție și de control în tabloul de distribuție.
Instalarea automatizării se realizează în conformitate cu instrucțiunile atașate acesteia.
Poarta culisantă de montare video
Dacă aveți în continuare întrebări legate de instalarea porților glisante cu propriile mâini, acestea vor dispărea după vizionarea videoclipului, unde întregul proces este pas cu pas, pornind de la alegerea materialelor până la finisarea finală.