Se a localização da garagem não permitir que seja equipada com portas de correr, os portões de elevação da garagem serão a solução ideal. O baixo preço, a fácil instalação e a excepcional facilidade de uso dão a eles uma enorme prioridade sobre outros tipos. Leia sobre os portões de correr para dar as suas próprias mãos!
O que são portões de elevação?
A construção dos portões de elevação é um painel sólido em toda a abertura, que quando aberto, sobe e é fixado sob o teto no interior da garagem.
Os entusiastas de automóveis que escolheram a opção de portões de garagem para si, observam as seguintes vantagens:
- simplicidade de abertura por um movimento, não requerendo grandes esforços;
- possibilidade de instalação na garagem de qualquer tipo e design;
- segurança completa em caso de rajadas repentinas de vento;
- preservação de espaço útil tanto dentro da garagem quanto em frente a ela;
- a complexidade da penetração não autorizada.
Antes de escolher uma porta de garagem de elevação, deve-se levar em conta suas características:
- o desenho do portão não comporta calor;
- existe uma alta probabilidade de sobrecarregar o mecanismo que abre o portão;
- fabricação exigirá habilidade, precisão e a disponibilidade de uma ferramenta especial.
Em geadas severas, grandes esforços serão feitos para abrir as portas.
A fim de instalar com sucesso as portas da garagem com as próprias mãos, você precisa ter uma máquina de solda, ter as habilidades necessárias para trabalhar com ela e poder ler os desenhos, já que terá que comparar cuidadosamente todas as dimensões nelas.
Tipos de portões (seccional, automático)
Nos portões, há uma variedade interessante, quando a folha da porta inteira é dividida em partes retangulares iguais, localizadas horizontalmente. Quando você abre o portão, essas peças são dobradas em um certo ângulo, permitindo maximizar a área útil na frente da garagem. Antes desses portões, o carro pode ser estacionado quase ao lado da folha – a lona de abertura não bate no carro. As portas de garagem elevatórias seccionais são ainda mais fáceis de abrir e silenciosas, mas é muito mais difícil montá-las você mesmo. Também especialistas acreditam que esse portão é mais fácil de quebrar.
Se a garagem estiver localizada em uma área protegida e a probabilidade de invasão não estiver presente, vale a pena considerar a opção de instalar persianas rolantes. Eles consistem em barras horizontais estreitas. Quando você abre o portão, as correias são enroladas no eixo no topo. Esta opção é extremamente conveniente em tetos baixos.
Os mais convenientes de usar são portões de elevação automáticos. Eles permitem que você abra a faixa e vá para a garagem sem sair do carro. Qualquer motorista apreciará a oportunidade de não deixar a cabine quente com mau tempo ou, se necessário, remover rapidamente o carro da pista, se a garagem for construída na borda da trama e nas bordas da estrada. Fornece este acionamento elétrico de conveniência e controle remoto.
Portas de garagem automáticas de levantamento têm uma desvantagem significativa – a porta é bloqueada quando a energia é cortada. A solução do problema pode ser a instalação de um desbloqueador especial ou conexão de automação a um gerador a gasolina ou a diesel.
Como fazer portões com autonivelamento
O design desses portões é bastante simples, e muitos proprietários de garagem decidem fazer portões de garagem para si mesmos usando as plantas. Todo o processo consiste em um estágio preparatório e vários estágios básicos:
- preparação de desenhos, materiais e ferramentas;
- instalação do caixilho da porta e guias;
- montagem de folhas de porta;
- fabricação do mecanismo de acionamento;
- instalação do portão;
- instalação de um sistema de contrapeso.
Analisaremos cada um dos itens em mais detalhes.
Etapa preparatória
As seguintes ferramentas são necessárias para instalação:
- máquina de solda;
- furadeira elétrica (perfurador, chave de fenda);
- nível de construção;
- roleta;
- conjunto de chaves;
- lápis.
Para instalar o mecanismo de elevação, prepare:
- barras de canal e cantos de aço;
- contrapesos (especiais para elevadores ou blanks de ferro fundido);
- suportes, cantos, guias de metal;
- molas de tipo de retorno;
- cabo de aço.
Também é necessário escolher uma fita de vedação, que é colocada ao longo de todo o perímetro da folha.
Para o revestimento da pele da porta, use uma folha metálica perfilada. É forte o suficiente, tem baixo peso e proteção contra corrosão.
Montagem da moldura da porta e guias
Para uma instalação bem sucedida, é importante que a porta seja perfeitamente plana.
A moldura da porta é montada a partir de cantos de metal ou uma viga de madeira na forma de uma letra P. A parte inferior da estrutura deve ser deslizada na placa de piso com, pelo menos, 2 cm.
Em seguida, guie as dobradiças. Instale o suporte superior sob o teto. É fixado com pinos de metal no teto. Usando os parafusos no suporte, reforce as duas dobradiças.
Para evitar que a cunha encrave, as dobradiças devem ser instaladas de modo que o suporte se mova livremente em torno dele.
Montando a folha da porta
A armação de metal é soldada às dimensões exatas da moldura da porta. Nesta fase é necessário pensar no lugar da fixação da maçaneta, fechaduras e vários dispositivos anti-arrombamento. De um lado do quadro, uma folha de papelão ondulada é aparafusada. Os parafusos auto-atarraxantes devem, de preferência, ser escolhidos com uma cabeça pintada da mesma cor. No verso, a estrutura é isolada com painéis sanduíche ou outro isolamento. No final da assembléia colada selos.
Montagem do mecanismo de abertura
O mecanismo de elevação da porta consiste em:
- folha de porta, inteira ou seccional;
- racks esquerdo e direito que controlam o movimento do portão ao longo do caminho desejado;
- dois contrapesos, um de cada lado;
- dispositivos para ajuste e fixação de racks.
No painel da porta, instale 4 suportes com rolamentos-guia. Duas partes são soldadas nos suportes inferiores para prender o cabo de contrapeso de ambos os lados.
Racks consistem em cinco partes:
- Stand-channel, dobrado de aço galvanizado em uma quantidade de 4 peças;
- arco – duas partes curvadas no modelo;
- arco interno, duas partes;
- chapa de aço;
- suporte de montagem, para cada rack para 3 peças.
O mecanismo deve ser montado de acordo com os desenhos.
A estrutura montada deve ser feita sem o menor desvio no plano da folha da porta e a localização das peças, caso contrário, pode ser preso durante a condução.
Montando o portão
A montagem de toda a estrutura é realizada na seguinte sequência:
- Os postes são instalados no lugar na moldura da porta. Alinhe-os estritamente perpendicularmente entre si.
- Marque os orifícios do teto nos suportes de montagem. Eles devem ser 12.
- Empurre o rack e faça os furos nas marcações. Instale cavilhas neles.
- Retorne o rack ao seu lugar e fortaleça os suportes de teto com parafusos auto-roscantes. Até o final dos parafusos auto-roscantes ainda;
- Mais uma vez, ajuste o rack perpendicularmente à abertura e aperte os parafusos completamente.
- Solde nas prateleiras das paradas, que irão ajustar e fixar a distância entre os dois racks.
Em seguida, repita todas as ações para o segundo rack. Todos os detalhes sobre ele devem ser instalados em uma imagem espelhada para o primeiro.
Entre os postes são instalados uma mesa – uma haste de metal com um fio nas extremidades. Ao instalar na haste, 4 porcas são parafusadas de tal forma que elas estão localizadas em ambos os lados dos batentes. Este sistema permite que você ajuste com precisão a posição dos racks e salve-os por um longo tempo.
Instalação do portão com contrapesos
A folha da porta no mecanismo de acionamento é feita na seguinte ordem:
- Faça furos para suportes com rolos na faixa.
- Instale o pano entre os postes.
- Coloque os rolos nas ranhuras dos suportes e fixe-os com parafusos.
- Recolha o sistema de contrapeso. Seu peso total deve ser igual ao peso do conjunto do colar. Por exemplo, se a folha pesa 60 kg, cada contrapeso deve pesar 30 kg.
- Instale alças, fechaduras e outros acessórios.
Depois que todas as ações são realizadas, é desejável pintar todas as extremidades das peças de aço galvanizado com tinta metálica para trabalho externo, a fim de evitar a corrosão.
Nesta fase, a instalação de portões de elevação de garagem pode ser considerada completa.