割草机中使用的内燃机是两冲程和四冲程。对于用户来说，有必要知道，用4冲程发动机的割草机油与汽油分开浇注。对于二冲程发动机，通过添加油制备燃料混合物。同时，推荐使用不同的成分，不能替代和混合。
油在内燃机中的作用
由电动机轴传递到旋转机构的能量是通过燃烧室中爆炸时气体的绝热膨胀获得的。由于活塞在燃烧室中的运动，气体被压缩。这意味着系统以最小间隙工作，并且配合部件上出现磨损。部件之间的间隙增加，并且压缩压缩减小，未达到点燃燃料 – 空气混合物所需的压力。
如果pritereye部件在没有润滑的情况下工作，那就是这样。用于割草机的机油，添加到汽油中或落在曲轴箱的节点上，在部件之间涂有薄膜，防止磨损。由于绝对不会消除磨损，因此油会冲刷间隙中的微粒，防止它们破坏表面。
制备的燃料混合物应使用2周，保留在金属或聚丙烯容器中。不要将含有汽油的组合物储存在聚乙烯瓶中。分解产物将落入混合物中，燃烧室中的沉积物将增加。
装置2和4行程类型不同，因此润滑剂的稠度，其中的添加剂是不同的。机构中的每种类型的共轭节点都需要与该节点的运动性质相对应的润滑类型。制造商在说明书中建议将什么样的油倒入割草机。
你不能倒油，引导，越贵，越好。成分的使用取决于设备类别对共轭单元的研磨程度，操作条件的影响。用于二冲程发动机的燃料混合物的组成取决于获得减摩组合物基础的方法。用于具有2冲程发动机的割草机的油具有特殊的成分。所有油都通过生产方法分离：
- 矿物;
- 合成;
- 半合成。
这会影响它们的润滑性能，即在温度降低时保持液体的能力。但是每种组合物中5-15％被分配到添加剂中。他们创建了一个有效的组合，可以防止：
- 表面腐蚀;
- 热稳定性;
- 耐分解;
- 增加碱度，防止氧化;
- 粘度稳定。
与四冲程发动机一起使用，割草机油具有其他添加剂，粘度。它还用于清洗移动表面，但不与汽油混合。油被氧化，被水垢颗粒污染，每运行50小时需更换一次。
2冲程和4冲程发动机的工作差异
对于二冲程发动机，有两种润滑活塞系统和曲柄机构的方法：
- 以精确的比例向燃料中添加油;
- 分别倒入油，当燃料注入汽缸时形成混合物。
在照片中，油通过柱塞泵进入燃烧室的入口。
第二种方案是未来，而在园艺技术中使用第一种方法 – 制备可燃混合物。新发动机噪音低，经济实惠，但更复杂。
要准备可燃混合物，您可以使用桌子和分配器。
四冲程发动机有一个油箱，用于保护摩擦部件。在这种情况下，润滑系统由泵，机油滤清器和通向部件的管道组成。可采用曲轴箱或油箱润滑方式。在第一种情况下，油从曲轴箱进入系统，并从那里通过泵将油泵入供应管。使用“干曲轴箱”，收集在桶中的油滴再次被送到油箱。
在照片中，带有“湿油底壳”的润滑脂和带有“干式油底壳”的润滑剂。
不同类型发动机的油成分差异是基本的。用于具有4冲程发动机的割草机的油必须长时间保持不变。燃烧期间用于二冲程发动机的组合物应具有较少的矿物内含物以防止形成碳沉积物。
如果有推荐的油，不应该尝试选择其他成分。如果没有 – 选择推荐的2或4冲程型号。要使用高于推荐品牌的汽油 – 更换烧坏的阀门，其他部件为时过早。
选择保护成分时的一个重要特征是其工作温度。添加剂应耐加热，但在低温下不会变稠。因此，对于每种机制，根据操作条件，存在油品牌。
用户内燃系统的主要差异
哪种燃烧系统更有效，2或4冲程？如何理解用户并获得最佳机制？未找到带有四冲程电机的汽油修剪机和摩托车。推拉装置更轻，因此修剪器重量轻，可由女性控制。但是有两冲程发动机和四轮车。其他差异：
- 不同的使用润滑剂的方法;
- 四冲程发动机环境友好性较高，噪音较小;
- 更容易维修和维护二冲程发动机;
- 4冲程的使用寿命更长，但由于割草机中的油更换，它们的维护更加困难;
- 二冲程发动机更容易，更便宜。
在许多技术指标中，割草机中使用的二冲程发动机不如四冲程。为经济和其他指标单独供应汽油和石油，最好是轻型车辆。此外，单独的燃料输送可以节省昂贵组件的费用4倍。
在照片中，发动机的状态长时间没有换油。
四冲程发动机具有复杂的润滑系统，并且还需要使用清洁循环流体的方法。在油系统中安装了一个过滤器，可以防止管道和泵的堵塞，并带有水垢和其他夹杂物。随着这部分的污染被取代。
如何更换4冲程发动机的机油
指导手册中的制造商提供了机制的维护计划和工作生产的程序。运行50小时后润滑效率降低。因此，需要换油。在一个季节的家庭使用中没有这种装置的使用时间，并且要对过滤器进行清洁，在保存时需要更换油。在更换割草机中的油之前，必须增加流体的流动性，启动发动机并使系统预热。
必须拧下塞子以填充罐中的油并使用该装置在真空下取出液体。
为此，制作喷嘴并将工件倒入准备好的容器中。但与此同时，一小部分，高达100毫升仍留在曲轴箱中并从过滤器中排出。应处理该残留物，通过该孔排出5分钟的液体。同时更换或冲洗系统中的过滤器。浇注新润滑剂后，控制探头的水平。通常，发动机油采用不透明的黑色塑料包装，因此不会分解成光。所需体积为500-600毫升。