在安装相邻区域的围栏时，选择门的问题是最相关的。该通道设备的最佳版本是带有检票口门的滑动门。它们易于操作，外观美观，不会在开放时混乱。此外，在运行期间，车辆损坏的风险降至最低。在我们的网站上亲自了解滑动门的安装情况！
带门的滑动门的建造
滑动门 – 是可活动的襟翼外壳与自动或手动驱动机构的帮助下被移动到一侧，形成开口。在开放视图中，叶子占据与栅栏平行的位置。盖茨可以是单叶或双叶。
带检票口的滑动门的结构元素：
- 矩形框架;
- 一片有一个小门洞的叶子;
- 带假装酒吧的检票口;
- 导轨;
- 安装在基础上的一对滚子轴承;
- 电动车。
对于可移动的滑动门，最常使用钢或异形板。它固定在动力框架中，动力框架由型材管制成。在绘制反冲系统的图形时，投射人的通道门。
当不可能在其旁边装备闸门时，建议将闸门安装在滑动闸门中。但是，它不应放置在非常靠近边缘的位置并放置在结构的中心。它通常的位置距离大门边缘一米。
滑动门的类型
带有检票口的滑动门滑动门设计有三个版本：
- 暂停。可动叶片的紧固设计使其与上导轨的连接处于3-5米的高度。吊门的高度由物体的类型决定。这种开启系统的缺点是高度开口的限制，这会影响大型车辆的行驶。
- 在轨道上滚动。打开机构通过安装在地面上的导轨制成，整个结构沿导轨移动。滑动叶片由带有滚轮的支架固定在支柱上。缺点是它不能用于风荷载较大的区域。
- 控制台。带有导叶的滑动金属门的设计以梁为代价，通过滚轮架与垂直支撑连接。支架安装在开口侧面的基础上。导向块可以从可动叶片的下方，上方或中间安装。
对于具有滑动滑动原理的闸门，围栏上有自由空间是非常重要的。悬浮和轨道结构其长度应该等于活动襟翼栅极的长度为控制台 – 此间隙必须多2倍。
滑动门的优缺点
带有内置检票口的推拉门的优点显而易见：
- 设计紧凑，可靠;
- 在方便人们通过的地方安装检票口的可能性（但不在中心）;
- 活动叶片的平滑无噪音运动;
- 抵制自然的消极表现;
- 易于维护;
- 可移动面板的材料选择;
- 长期运作。
值得注意的是缺点之一：
- 与其他类型的闸门相比，安装带有检票口的滑动闸门需要大量的金融投资;
- 为了安装反冲系统的控制台部分和驱动装置，必须安装一个混凝土基础;
- 在设计阶段，应提供沿着围栏的自由区域以便取出叶子。
检票口安装的细微差别
在滑动门内建造的检票口允许人们进入和离开围栏，而不包括反冲系统。在一方面，它是有利可图的和有吸引力的，而在另一方面，有一些应该在设计阶段就用自己的双手推拉门与检票考虑到细微之处：
- 当检票口门打开时，滑动系统不起作用;
- 由于门扇与支撑结构之间的距离有限，门把手和锁的选择受到限制;
- 较高阈值意味着行人通过它穿过并防止自行车的自由移动，手推车轮子上，轮椅;
- 对于高人来说，上横杆成为自由运动的障碍，迫使他们在进入/离开前弯曲;
- 在滑动门中，检票口显着影响结构的重量，这降低了框架的刚性。
为了保持结构刚性，有必要使用异形管具有不小于3毫米的壁厚，并用大的横截面，例如，而不是通常的尺寸60×30毫米必须采取60X40毫米50×50毫米60×60毫米，但不多。另外，为了最小化帆布的变形，值得优先考虑滑动门的控制台类型。
通常，检票口由与门扇相同的材料制成。它的宽度从80到1米。开放在院子里。在外面，放一个假装的酒吧，防止门打开。锁是机械地放置，手柄选择最小尺寸或通过淹没方式建立。
下面是几张带有检票口的推拉门照片：
