ประตูแกว่งโรงรถโรงรถบานพับประตูจะเป็นทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับเจ้าของโรงรถที่ค่าความน่าเชื่อถือสูงในราคาที่ต่ำ นี่คือการออกแบบที่จะช่วยให้ผู้ที่ชื่นชอบรถจะสงบสำหรับม้าเหล็กที่เหลืออยู่ในโรงรถและประหยัดมากที่สุดเท่าที่เป็นไปได้ และสิ่งที่สำคัญกว่าคือประตูที่ง่ายที่สุดในการติดตั้งและติดตั้งอิสระ

ประตูบานสวิงมีลักษณะเป็นอย่างไร?

การก่อสร้างประตูโรงรถการออกแบบที่ง่ายที่สุดของประตูแกว่งสำหรับโรงรถประกอบด้วย:

  • กรอบตามขนาดของประตู;
  • สองแผ่นพับ;
  • ลูป;
  • อุปกรณ์ยึด – ล็อค, จับ, ระบบเตือนภัยและตัวยึดต่างๆที่ยึดประตูในตำแหน่งที่ต้องการ

บ่อยครั้งที่ปีกข้างหนึ่งมีประตู นอกจากนี้เพื่อความสะดวกในการใช้งานประตูยังมีระบบควบคุมอัตโนมัติที่ควบคุมด้วยรีโมทซึ่งช่วยให้คุณสามารถเปิดประตูได้โดยไม่ต้องออกจากรถ ส่วนใหญ่ประตูบานสวิงจะทำจากโลหะ – กรอบถูกเชื่อมจากโปรไฟล์บานพับและประตูของแผ่นเหล็กหนา 3-5 มม. ถ้าความปลอดภัยสำหรับเจ้าของรถไม่สำคัญมากเหล็กแผ่นจะถูกแทนที่ด้วยแผ่นกระดาษลูกฟูกแผงหรือไม้

ประตูประตูบานม้วนอาจเริ่มลดลง บ่อยครั้งนี้เกิดขึ้นเนื่องจากลูปที่อ่อนแอ ดังนั้นก่อนที่จะซื้ออุปกรณ์เสริมสำหรับประตูโรงรถจึงจำเป็นต้องคำนวณมวลของแผ่นพับในชุดประกอบและเลือกบานพับที่มีขอบสำหรับความแข็งแรง

วิธีการทำประตูแกว่งด้วยมือของคุณเอง

ภาพวาดของประตูแกว่งเพื่อให้ประตูโรงรถด้วยมือคุณเองคุณจะต้องมีภาพวาดที่มีข้อมูลที่จำเป็นทั้งหมดเกี่ยวกับตำแหน่งขนาดประตูจุดยึดสำหรับลูปและล็อค ประสบการณ์ที่เป็นประโยชน์กับเครื่องเชื่อมและทักษะช่างทำกุญแจ

ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีที่ว่างเพียงพอด้านหน้าโรงรถสำหรับรถเมื่อประตูเปิดอย่างสมบูรณ์ เมื่อทุกอย่างถูกนำเข้าบัญชีบนกระดาษให้เตรียมวัสดุต่อไปนี้:

  • โปรไฟล์ท่อที่มีส่วนของ 60×40 มม. สำหรับกรอบประตู;
  • มุมสำหรับการผลิตกรอบของแผ่นพับ;
  • แผ่นเหล็กหนาไม่เกิน 5 มม.
  • ห่วง;
  • อุปกรณ์ที่จำเป็นทั้งหมด

นอกจากนี้คุณยังต้องมีเครื่องมือ:

  • ระดับอาคาร
  • เครื่องเชื่อม
  • บัลแกเรีย;
  • รูเล็ต

ถ้าประตูมีระบบอัตโนมัติให้เลือกอุปกรณ์ชุดก่อนแล้วจึงคิดถึงการเดินสายไฟไปยังสถานที่ติดตั้ง

ดูแลรักษาอุปกรณ์ป้องกันด้วยตัวเอง – แว่นตาสวมหน้ากากและชุดสูท, แว่นตาและหน้ากากถุงมือ, ถุงมือ

เมื่อทำงานกับเครื่องบัลแกเรียและเครื่องเชื่อมมีความเสี่ยงต่อการเกิดความเสียหายต่อดวงตามากดังนั้นอย่าละเลยมาตรการป้องกันที่จำเป็นทั้งหมด

เราทำกรอบโลหะของประตู

การเชื่อมโลหะกรอบประตูโรงรถเนื่องจากต้องมีภาพวาดที่จำเป็นอยู่แล้วขนาดสำหรับองค์ประกอบทั้งหมดของประตูโรงรถต้องนำมาจากพวกเขาและวัดอย่างรอบคอบด้วยการวัดเทปก่อนตัด ตัดบัลแกเรียด้วยสี่ส่วนเฟรมพวกเขาจะวางบนพื้นผิวเรียบหลีกเลี่ยงการบิดเบือนใด ๆ กรอบถูกเชื่อมในมุมตลอดเวลาการควบคุมระดับโครงสร้างแนวนอนของโครงสร้างทั้งหมดและรูปร่างของมัน ต้องเป็นสี่เหลี่ยมผืนผ้าอย่างเคร่งครัด กับผนังของโรงรถโครงสำเร็จรูปได้รับการติดตั้งสลักเกลียว

เราเชื่อมเฟรมแผ่นพับ

กรอบเชื่อมของใบประตูโรงรถเฟรมสำหรับแผ่นพับทั้งคู่ทำในลักษณะเดียวกับเฟรมของช่องเปิดโดยสังเกตจากขนาดและรูปร่างของเฟรม ในระหว่างการทำงานคุณจำเป็นต้องตรวจสอบความสอดคล้องของขนาดของเฟรมทั้งสองด้านโดยด้านในต้องเข้าสู่ด้านนอกได้อย่างราบรื่นโดยไม่ทำให้เกิดรอยร้าวและความไม่สอดคล้องกัน สำหรับการเคลื่อนย้ายประตูฟรีช่องว่างที่เหมาะสมระหว่างเฟรมควรอยู่ที่ 5-7 มม. เมื่อเชื่อมและติดตั้งระหว่างเฟรมใส่วัสดุปูไม้ที่มีความหนาเหมาะสม

เพื่อให้โครงสร้างทั้งหมดมีความแข็งแรงที่จำเป็นกรอบนี้เสริมด้วยองค์ประกอบทแยงมุม โดยปกติชิ้นส่วนทแยงมุมมาจากจุดที่แนบมาของลูปด้านบนและมาบรรจบกันลงที่กึ่งกลางของประตู

ยึดบานประตูกับกรอบกรอบประตูเชื่อมต่อกับกรอบสำเร็จรูป – แผ่นเหล็ก ควรสังเกตว่าช่องว่างระหว่างเฟรมของประตูและกรอบต้องปกคลุมด้วยแผ่นเหล็ก

หากต้องการประตูจะจัดในประตูใดประตูหนึ่ง

หลังการเชื่อมเฟรมควรขัดและทาสีบนตะเข็บทั้งหมด ในกรณีนี้เสี้ยนที่ตะเข็บจะไม่รบกวนการทำงานของประตูฟรีและสถานที่ในการเชื่อมจะไม่เป็นสนิม

การเชื่อมบานพับและบานประตู

การยึดลูปบานพับมาตรฐานสำหรับบานพับประกอบด้วยส่วนบนและล่าง ส่วนล่างที่นิ้วมีอยู่เชื่อมต่อกับกรอบประตูและส่วนบนของบานประตู เนื่องจากประตูโรงรถแกว่งมีน้ำหนักมากต้องแขวนกับผู้ช่วย ในขั้นตอนนี้จำเป็นต้องมีความแม่นยำสูง จากลูปที่ติดตั้งอย่างถูกต้องขึ้นอยู่กับความนุ่มนวลของพนังและความสามารถในการให้บริการของโครงสร้างทั้งหมด

ถ้าแผ่นพับหนามากให้แขวนไว้ให้ดีกว่าในแนวนอน ในกรณีนี้กรอบการเปิดหลังจากการผลิตถูกยึดติดกับผนังโรงรถในครั้งสุดท้าย

ประตูสวิงอัตโนมัติ

แกว่งประตูโรงรถอัตโนมัติการใช้ระบบอัตโนมัติสำหรับประตูโรงรถแกว่งได้ประหลาดใจยาวนานไม่มีใคร ในการขายมีให้เลือกมากมายของระบบอัตโนมัติและไดรฟ์ที่สามารถทำให้การมาถึงและออกจากโรงรถเป็นความสะดวกสบายเท่าที่เป็นไปได้ นอกเหนือจากความสะดวกสบายแล้วไดรฟ์ประตูอัตโนมัติยังมี:

  • เพิ่มอายุการใช้งานของลูป
  • โหลดที่มั่นคงบนโครงรองรับ;
  • ใช้งานได้อย่างราบรื่นในทุกสภาพอากาศ

ยิ่งประตูมีประตูสูงเท่าไหร่และยิ่งประตูของประตูมากเท่าใดก็ยิ่งต้องมีประตูอัตโนมัติด้วยโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าประตูถูกใช้โดยผู้หญิงอย่างสม่ำเสมอ

ประตูอัตโนมัติมีความสะดวกในการที่ไม่จำเป็นต้องล็อคด้วยตนเอง ระบบอัตโนมัติจะบล็อกการเปิดประตูด้วยมือจนกว่าจะมีสัญญาณถึงเซ็นเซอร์ควบคุม ข้อเสียในระบบนี้คือการพึ่งพาการทำงานของกระแสไฟฟ้า หากไม่มีแสงช่างก็จะไม่ทำงาน ในการแก้ปัญหาระบบติดตั้งมีการติดตั้ง ส่วนใหญ่มักจะเป็นตัวเลือกเพิ่มเติมในการตั้งค่าไดรฟ์ ทางเลือกคือการเชื่อมต่อระบบอัตโนมัติกับแหล่งพลังงานสำรอง – แบตเตอรี่หรือเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

ขณะนี้มีไดรฟ์สองประเภทสำหรับประตูสวิงอัตโนมัติ – คันโยกและเส้นตรง เนื่องจากเป็นที่นิยมมากเนื่องจากเป็นแผ่นพับที่มีขนาดใหญ่และมีลมกระโชกแรง

ภาพวาดและความร้อนของประตู

ภาพวาดประตูโรงรถก่อนทาสีพื้นผิวของโลหะควรทำความสะอาดด้วยเครื่องเจียร์ จากนั้นประตูถูกปกคลุมด้วยไพรเมอร์สองหรือสามสีและทาสีโลหะเหมาะสำหรับงานภายนอก

สำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถส่วนใหญ่การปรากฏตัวของฉนวนกันความร้อนในโรงรถเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้งานบำรุงรักษารถยนต์ทั้งหมดดำเนินไปภายใต้สภาวะปกติ นอกจากนี้ที่จอดรถมักจะจัดเวิร์กช็อป เป็นเครื่องทำความร้อนสำหรับประตูโรงรถแกว่ง, พอลิสไตรีน, ขนแร่, รู้สึก, ไม้ก๊อก, ฉนวนกันความร้อนโฟม, สไตรีนอัดมักจะใช้

หลังจากติดตั้งอุปกรณ์แล้วการอุ่นและทาสีประตูโรงรถที่แกว่งถือได้ว่าพร้อมแล้ว

การผลิตอิสระของประตูแกว่งโรงรถ – วิดีโอ

Related  คุณสมบัติและประเภทของประตูเลื่อนที่มีประตู